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龙图腾网获悉诸暨市暨东机械有限公司申请的专利一种改进型离合器助力器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223806513U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520747649.3，技术领域涉及：F16D48/04；该实用新型一种改进型离合器助力器是由陈天龙;陈科达设计研发完成，并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种改进型离合器助力器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及助力器领域，尤其涉及一种改进型离合器助力器，包括阀体、气缸盖和进气盖，所述气缸盖固定连接在所述阀体上，所述进气盖固定连接在所述气缸盖上，通过在本实用新型内部设置进气通道、进油通道，联合离合器总泵的油压，通过转换，打开气压开关，使气压参与工作后产生助力，实现为离合器助力的效果，本实用新型放弃结构较为复杂的橡胶膜片结构，利用一体化镶件压铸成型设计气缸活塞，同时顶杆活塞与顶杆设计为分体结构，可以减少形位公差造成的误差，极大地降低工艺成本，且提高了产品的可靠性及使用寿命。

本实用新型一种改进型离合器助力器在权利要求书中公布了：1.一种改进型离合器助力器，其特征在于：包括阀体1、气缸盖2和进气盖3，所述气缸盖2固定连接在所述阀体1上，所述进气盖3固定连接在所述气缸盖2上； 所述阀体1一侧设置有进油口101，并与所述阀体1内部的进油通道102连通，所述进油通道102中设置有第一油腔1021和第二油腔1022，所述进油通道102另一端连接有放油螺钉103； 所述进气盖3一侧设置有进气口301，并与所述进气盖3内部的进气通道302连通，所述进气通道302中设置有第一气腔3021和第二气腔3022； 在所述阀体1、所述气缸盖2和所述进气盖3之间形成的内部空间设置有第一弹簧4、阀门5、第二弹簧6、顶杆7和顶杆活塞8，所述第一气腔3021通过进气阀口9与所述顶杆7内部的排气通道701连通，所述排气通道701通过第三气腔7011、排气口7012与外部大气连通； 在所述阀体1和所述气缸盖2之间所形成的内部空间设置有油泵活塞10、第三弹簧11和气缸活塞12，所述第三弹簧11一端抵接在所述阀体1内壁，另一端抵接在所述气缸活塞12上，所述气缸活塞12包括一体化镶件压铸成型的活塞杆121和活塞体122，所述活塞杆121远离所述活塞体122的一端抵接在所述油泵活塞10上。

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