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龙图腾网获悉宁波利宝来汽车部件科技有限公司申请的专利一种集成球阀多管路的节温器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223806204U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520784326.1，技术领域涉及：F01P7/16；该实用新型一种集成球阀多管路的节温器是由周建新;黄永军;方应洪设计研发完成，并于2025-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集成球阀多管路的节温器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种集成球阀多管路的节温器，其涉及节温器领域，旨在解决现有节温器至少配备两组管路，每组管路上都需要安装球阀用来控制管路的通断，多管路就需要安装多个球阀，多个球阀不利于集中控制，多管路增加了系统的复杂性，可能导致安装、调试和维护的难度提升问题，其技术方案要点是包括节温器主体和集成座，所述集成座的内部设置有流腔，流腔设置有两个，所述集成座的两侧均设置有管路连接座，所述节温器主体与集成座之间设置有管路，所述流腔的内部设置有第一阀芯和第二阀芯，所述第一阀芯的上端和下端均设置有第一连接轴，所述第二阀芯的上端和下端均设置有第二连接轴，所述集成座的上方设置有手动扳手和伺服电机。

本实用新型一种集成球阀多管路的节温器在权利要求书中公布了：1.一种集成球阀多管路的节温器，包括节温器主体1和集成座2，其特征在于：所述集成座2的内部设置有流腔7，流腔7设置有两个，且两个流腔7平行设置，所述集成座2的两侧均设置有管路连接座3，且管路连接座3与集成座2固定连接，所述管路连接座3与流腔7连通设置，所述节温器主体1与集成座2之间设置有管路4，且管路4的两端分别与节温器主体1和管路连接座3连接，所述流腔7的内部设置有第一阀芯9和第二阀芯12，且第二阀芯12设置在第一阀芯9的一侧，所述第一阀芯9的上端和下端均设置有第一连接轴10，且第一连接轴10与第一阀芯9固定连接，所述第二阀芯12的上端和下端均设置有第二连接轴13，且第二连接轴13与第二阀芯12固定连接，所述第一连接轴10和第二连接轴13与集成座2转动连接，所述集成座2的上方设置有手动扳手5和伺服电机6，且伺服电机6与集成座2通过螺钉连接，所述手动扳手5与第一连接轴10通过螺钉连接，所述伺服电机6的输出端与第二连接轴13连接。

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