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龙图腾网获悉伊顿智能动力有限公司申请的专利用于发动机排气制动的独立式摇臂总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223806195U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520264312.7，技术领域涉及：F01L1/18；该实用新型用于发动机排气制动的独立式摇臂总成是由魏韬;林建华;尼古拉·安德里萨尼设计研发完成，并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于发动机排气制动的独立式摇臂总成在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种用于发动机排气制动的独立式摇臂总成，其包括：摇臂；及液压单元，其包括：液压单元壳体；阀销件；控制阀组件；制动柱塞，至少部分地设置在所述下舱室中并且构造为响应于下腔室内的加压流体在伸出位置与复位位置之间移动；其还包括复位组件，其在气门侧的液压单元容纳孔内以力锁合的方式接合至液压单元壳体并且力传递地接合至所述制动柱塞，以使得能响应于下腔室内的加压流体的压力将所述制动柱塞保持在复位位置，其中所述复位位置设计为使制动柱塞与气门桥中的气门销之间的间隙不小于致动凸轮的最大气门升程，从而使制动柱塞在所述摇臂旋转期间不接合气门桥的气门销。由此，以较小的改动实现了制动柱塞的自复位，从而消除气门系统中不期望的意外接触或撞击。

本实用新型用于发动机排气制动的独立式摇臂总成在权利要求书中公布了：1.一种用于发动机排气制动的独立式摇臂总成，其中独立式摇臂总成位于发动机的致动凸轮和发动机的气门桥的气门销之间且构造成与它们抵靠接合，其中所述独立式摇臂总成包括： 摇臂，具有构造为用于容纳摇臂轴的摇臂轴孔、与所述致动凸轮抵靠接合的致动侧和与该致动侧相对的、邻近气门桥布置的气门侧；及 液压单元，其内置在所述摇臂的气门侧的液压单元容纳孔中并且包括： 液压单元壳体，其包括构造为接收加压流体的上舱室和构造为与所述上舱室流体连通的下舱室； 阀销件，其设置在所述上舱室中并且构造为响应于加压流体的压力在初始位置与顶升位置之间移动； 控制阀组件，其设置在所述下舱室中并且构造为响应于阀销件的位置选择性地使所述上舱室与所述下舱室流体连通； 制动柱塞，至少部分地设置在所述下舱室中并且构造为响应于下腔室内的加压流体在伸出位置与复位位置之间移动； 其特征是，还包括复位组件，其在气门侧的液压单元容纳孔内以力锁合的方式接合至液压单元壳体并且力传递地接合至所述制动柱塞，以使得在非制动模式下能响应于下腔室内的加压流体的压力将所述制动柱塞保持在复位位置，其中所述复位位置设计为使制动柱塞与气门桥中的气门销之间的间隙不小于致动凸轮的最大气门升程，从而使制动柱塞在所述摇臂旋转期间不接合气门桥的气门销。

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