中铁四局集团有限公司;中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;深圳恒泰基业建筑工程有限公司李云仙获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁四局集团有限公司;中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;深圳恒泰基业建筑工程有限公司申请的专利无砟铁路、地铁轨道结构智能抬升装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223793435U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520256392.1,技术领域涉及:E01B29/00;该实用新型无砟铁路、地铁轨道结构智能抬升装置是由李云仙;何敏;王景瑞;顾晓卫;段玉振;陈剑;余健;秦涛;谢传收;段海滨;兰小华;李孟雷设计研发完成,并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本无砟铁路、地铁轨道结构智能抬升装置在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种无砟铁路、地铁轨道结构智能抬升装置,属于铁路、地铁沉降病害整治施工技术领域。该装置包括扩孔装置、外管、抬升动力装置和智能控制装置。所述外管下端设有纵向切割缝,形成带外翻钩子的花瓣状结构;所述抬升动力装置包括抬升架、抬升动力器和带凸起段的反力杆;所述智能控制装置包括位移传感器、驱动传感器和智能控制系统。通过在轨道结构上钻孔、扩孔并浇筑反力基础,利用外管钩子锚固于底座板下方,由抬升动力装置提供顶升力,在智能系统的控制下实现精准抬升。本实用新型对原有轨道结构破坏小,施工效率高,抬升量精准可控。
本实用新型无砟铁路、地铁轨道结构智能抬升装置在权利要求书中公布了:1.一种无砟铁路、地铁轨道结构智能抬升装置,其特征在于:包括扩孔装置、外管、抬升动力装置和智能控制装置,所述扩孔装置包括钻杆、扩孔动力器和扩孔钻头,所述钻杆上设置定位支撑点,所述钻杆的顶部与扩孔动力器连接,所述钻杆的底部连接扩孔钻头,所述外管的上端设有外螺纹,所述外管的下端管壁设有若干纵向切割缝,将外管下端分割成花瓣状,每片花瓣的底部设有外翻的钩子,每片花瓣的外表面镶嵌橡胶垫块,每片花瓣底部的内壁设有向内的凸起,所述抬升动力装置包括抬升架、抬升动力器和反力杆,所述抬升架的下端设有开口,该开口与内螺纹连接管连接,所述抬升架内安装上垫块和下垫块,两垫块之间安装抬升动力器,所述反力杆的上端顶装在抬升架内的下垫板上,所述反力杆的下端设有一段直径略大于上端直径的凸起段,所述反力杆插入外管内,外管的外螺纹与内螺纹连接管连接,所述智能控制装置包括位移传感器、驱动传感器和智能控制系统,所述抬升动力器连接驱动传感器,所述位移传感器、驱动传感器分别连接智能控制系统。
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