邦奇动力PSA电子变速箱有限责任公司R·M·范德鲁滕获国家专利权
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龙图腾网获悉邦奇动力PSA电子变速箱有限责任公司申请的专利用于车辆的变速器系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115135905B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080095687.5,技术领域涉及:F16H3/00;该发明授权用于车辆的变速器系统是由R·M·范德鲁滕;A·A·M·范德曾设计研发完成,并于2020-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的变速器系统在说明书摘要公布了:一种用于车辆,特别是前轮驱动车辆的变速器系统,其具有布置用于连接到驱动源的输入部,以及布置用于连接到负载的输出部。该变速器系统包括变速器,该变速器则包括与输出部相连接的输出轴、第一输入轴和将第一输入轴与输出轴相联接的第一速度变换传动装置,以及第二输入轴和将第二输入轴与输出轴相联接的第二速度变换传动装置。
本发明授权用于车辆的变速器系统在权利要求书中公布了:1.一种用于前轮驱动车辆的变速器系统,其具有布置用于连接到驱动源的输入部,以及布置用于连接到负载的输出部,并包括: 变速器,其包括: 与所述输出部相连接的输出轴, 第一输入轴和将所述第一输入轴联接到所述输出轴的第一速度变换传动装置,以及 第二输入轴和将所述第二输入轴联接到所述输出轴的第二速度变换传动装置, 并且其中所述第一速度变换传动装置和第二速度变换传动装置共同包括成组变速器传动装置,所述成组变速器传动装置包括至少第一变速器传动装置、第二变速器传动装置和第三变速器传动装置,并且其中所述第一变速器传动装置、第二变速器传动装置和第三变速器传动装置中的每一个包括输入齿轮和输出齿轮,其中,所述第一变速器传动装置的所述输入齿轮与所述第一输入轴连接,所述第二变速器传动装置的所述输入齿轮与所述第二输入轴连接,并且其中每个变速器传动装置的输出齿轮能与所述输出轴连接; 包括第一摩擦元件的第一联接构件,所述第一联接构件具有第一部分和第二部分,所述第一部分与所述输入部相连接,所述第二部分与所述变速器的所述第一输入轴相连接, 包括第二摩擦元件的第二联接构件,所述第二联接构件具有第三部分和第四部分,所述第三部分与所述输入部相连接,所述第四部分与所述变速器的所述第二输入轴相连接, 第三联接构件,所述第三联接构件具有第五部分和第六部分,所述第五部分与所述第一输入轴相连接,所述第六部分与所述第三变速器传动装置的输入齿轮直接连接, 第四联接构件,所述第四联接构件具有第七部分和第八部分,所述第七部分与所述第二输入轴相连接,所述第八部分与所述第三变速器传动装置的所述输入齿轮直接连接,以及 链接传动装置,所述链接传动装置包括与所述第一输入轴或所述第二输入轴相连接或可连接的第一链接齿轮,以及第二链接齿轮,其中所述第一链接齿轮与所述第二链接齿轮相啮合,并且其中所述第二链接齿轮与所述第三变速器传动装置的齿轮旋转联接。
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