浙江朝日减振器有限公司余磊宏获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江朝日减振器有限公司申请的专利车辆用磁流变减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223781969U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520301388.2，技术领域涉及：F16F9/53；该实用新型车辆用磁流变减振器是由余磊宏;吴世格;张朝晖;何勇;赵云飞;张杰;李小德;林正旺设计研发完成，并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆用磁流变减振器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及磁流变减振器技术领域，尤其是车辆用磁流变减振器，包括车身连接件和减振器筒，所述减振器筒包括第一筒体、第二筒体和第三筒体，所述第一密封凸出部与第二筒体内壁卡接，两个所述第二密封凸出部分别与第二筒体、第三筒体卡接，所述第一筒体和第二筒体之间通过第一安装组件连接。本实用新型由于设置的第一密封凸出部与第二筒体内壁卡接，两个第二密封凸出部分别与第二筒体、第三筒体卡接，当车辆出现振动时，第一密封件、第二密封件和第三密封件也不会与减振器筒产生位移，避免本磁流变减振器损坏。
本实用新型车辆用磁流变减振器在权利要求书中公布了：1.车辆用磁流变减振器，包括车身连接件1和减振器筒2，其特征在于，所述减振器筒2包括第一筒体3、第二筒体4和第三筒体5，所述减振器筒2内部滑动连接有与车身连接件1固定连接的活塞杆6，所述第一筒体3上部的内壁设有第一密封件7，所述第一密封件7上部靠近第一筒体3的一侧表面环形设有第一密封凸出部8，所述第一密封凸出部8与第二筒体4内壁卡接，所述第一密封件7内壁设有与活塞杆6滑动连接的第一润滑件9，所述第一润滑件9上部表面环形设有与第一密封件7卡接的第一润滑凸出部10，所述第二筒体4下部内壁设有第二密封件11，所述第三筒体5上部内壁设有第三密封件12，所述第二密封件11和第三密封件12靠近减振器筒2的一侧表面环形均设有第二密封凸出部13，两个所述第二密封凸出部13分别与第二筒体4、第三筒体5卡接，所述第一筒体3和第二筒体4之间通过第一安装组件连接，所述第二筒体4和第三筒体5之间通过与第一安装组件结构相同的第二安装组件连接。
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