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龙图腾网获悉温州市宋达减震器有限公司申请的专利一种汽车的可调减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223781961U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520652107.8，技术领域涉及：F16F9/06；该实用新型一种汽车的可调减震器是由涂利坚;李大秋设计研发完成，并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车的可调减震器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种汽车的可调减震器。包括活塞缸组件、下压组件、进油管组件以及回油管组件；活塞缸组件包括外筒以及设于外筒内侧的内筒；外筒上连接有第二连接耳板；下压组件包括第一活塞、活塞柱、第一弹簧以及防护外筒；防护外筒上连接有第一连接耳板；进油管组件包括输出管以及第一活塞筒，回油管组件包括回油管和第二活塞筒。本技术方案中通过调节输出管与回油管的连通面积，从而能够控制第一活塞在上下运行时的阻尼强度，使得该减震器能够适用于不同的汽车驾驶模式下使用。

本实用新型一种汽车的可调减震器在权利要求书中公布了：1.一种汽车的可调减震器，其特征在于，包括： 活塞缸组件，活塞缸组件包括外筒1以及设于外筒1内侧的内筒2，外筒1与内筒2之间形成有氦气存储腔101，氦气存储腔101内部上端填充有氦气，氦气存储腔101内部下端填充有液压油；内筒2内侧形成有液压油储存腔201，液压油储存腔201内侧填充有液压油；外筒1上连接有第二连接耳板82； 下压组件，下压组件包括第一活塞4、活塞柱5、第一弹簧6以及防护外筒7，第一活塞4活动设于液压油储存腔201内侧，活塞柱5活动贯穿液压油储存腔201的内外侧且与第一活塞4连接，第一弹簧6套设在活塞柱5的外侧，防护外筒7与活塞柱5的外端具有可拆卸连接的结构；防护外筒7上连接有第一连接耳板81； 进油管组件以及回油管组件，进油管组件包括输出管31以及第一活塞筒91，回油管组件包括回油管32和第二活塞筒92，输出管31和回油管32均与液压油储存腔201连通，第一活塞筒91和第二活塞筒92均贯穿外筒1的内外侧，第一活塞筒91和第二活塞筒92分别与输出管31和回油管32连通，第一活塞筒91和第二活塞筒92的内侧均滑动设置有第二活塞19；输出管31和回油管32上均安装有单向阀；第一活塞筒91和第二活塞筒92上均连通有进气连接管24；第一活塞筒91和第二活塞筒92上均安装有测距传感器25。

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