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龙图腾网获悉宁波拓普底盘系统有限公司申请的专利自适应刚度可调空气弹簧获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223781955U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422721585.8，技术领域涉及：F16F9/04；该实用新型自适应刚度可调空气弹簧是由王佳豪;潘孝勇;俞超;赵嘉诚;蒿云龙设计研发完成，并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本自适应刚度可调空气弹簧在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种自适应刚度可调空气弹簧，包括上支撑组件、活塞组件、气囊组件、气缸杆和缸体；气缸杆的上端与上支撑组件连接，活塞组件可竖向滑动地套接在气缸杆中部的外部并与气缸杆周向密封；上支撑组件、活塞组件和气囊组件围成第一气室，上支撑组件的内部设置有第二气室，上支撑组件上安装有电磁阀；气缸杆可竖向滑动地插入在缸体的上端中并与缸体周向密封；自适应刚度可调空气弹簧还包括囊皮和第二气嘴；活塞组件、囊皮和缸体围成第三气室，缸体的侧壁上设置有通气孔，第二气嘴连接在通气孔的外端部上，第二气嘴通过通气孔与第三气室连通；本实用新型能够有效降低空气弹簧整体的刚度下限值，进而具有对车辆小振幅过滤彻底的优点。

本实用新型自适应刚度可调空气弹簧在权利要求书中公布了：1.一种自适应刚度可调空气弹簧，包括上支撑组件1、活塞组件2、气囊组件3、气缸杆4和缸体5；所述气缸杆4的上端与所述上支撑组件1连接，所述活塞组件2可竖向滑动地套接在所述气缸杆4中部的外部并与气缸杆4周向密封，所述气囊组件3的上端与所述上支撑组件1的下端固定并周向密封，所述上支撑组件1的下端与所述活塞组件2的上端固定并周向密封；所述上支撑组件1、活塞组件2和气囊组件3围成第一气室6，所述上支撑组件1上连接有与所述第一气室6连通的第一气嘴，所述上支撑组件1的内部设置有第二气室7，所述上支撑组件1上安装有电磁阀8，所述电磁阀8用于控制第一气室6和第二气室7的通断；所述气缸杆4可竖向滑动地插入在所述缸体5的上端中并与缸体5周向密封；其特征在于：所述自适应刚度可调空气弹簧还包括囊皮9和第二气嘴10；所述囊皮9的上端与所述活塞组件2的下端固定并周向密封，所述囊皮9的下端与所述缸体5上端的外壁固定并周向密封，所述活塞组件2、囊皮9和缸体5围成第三气室11，所述缸体5的侧壁上设置有通气孔51，所述第二气嘴10连接在所述通气孔51的外端部上，所述第二气嘴10通过所述通气孔51与所述第三气室11连通。

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