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龙图腾网获悉安徽建工公路桥梁建设集团有限公司申请的专利一种用于隧道开挖预支护台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223781441U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520131002.8，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种用于隧道开挖预支护台车是由刘坤三;盛凯;杨兴晨;徐通设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于隧道开挖预支护台车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及支护台车技术领域，具体为一种用于隧道开挖预支护台车，包括开挖台车架，所述开挖台车架的底部设置有行走件，所述开挖台车架的外壁上设置有控制器，所述开挖台车架的外壁上安装有爬梯，所述开挖台车架的外壁上设置有延伸件；本实用新型通过弧形顶板内壁的压力传感器也受到挤压，进而使压力传感器产生电信号，同时压力传感器产生电信号经过导线传导至控制器，进而使控制器实时的显示压力数据；通过渗水顺着导通槽，随后水经过导通槽流至导流槽，弧形顶板的外壁上设置有导流槽，当导流槽对渗水进行收集后，会使渗水经过导流槽流至连通槽，随后连通槽对渗液进行排走，以防止渗水堆积影响结构质量，实用性更好。

本实用新型一种用于隧道开挖预支护台车在权利要求书中公布了：1.一种用于隧道开挖预支护台车，包括开挖台车架1，其特征在于：所述开挖台车架1的底部设置有行走件2，所述开挖台车架1的外壁上设置有控制器3，所述开挖台车架1的外壁上安装有爬梯4，所述开挖台车架1的外壁上设置有延伸件5，所述开挖台车架1的端口处设置有支护组件6，所述支护组件6的外壁上安装有传感组件7； 所述行走件2包括电控伸缩杆21，所述电控伸缩杆21安装在开挖台车架1的内壁上，所述电控伸缩杆21的一端贯穿开挖台车架1且延伸至开挖台车架1的外壁上安装有固定壳体22，所述固定壳体22的相对立的外壁上安装有行走驱动轮23； 所述延伸件5包括垂直提升机51和固定板52，所述固定板52安装在开挖台车架1的侧壁上，所述固定板52的外壁上设置有电动伸缩杆53，所述固定板52的外壁上滑动连接有外板54，所述外板54的外壁上连接有电动伸缩杆53的一端，所述垂直提升机51滑动连接在开挖台车架1的内壁上，所述垂直提升机51的外壁上安装有内板55； 所述支护组件6包括固定支架601和导轨606，所述固定支架601安装在开挖台车架1的侧壁上，所述固定支架601的一端设置有限位块602，所述限位块602的外壁上安装有弧形顶板603； 所述弧形顶板603的外壁上开设有导流槽604，其中导流槽604的一侧且位于弧形顶板603的外壁上开设有连通槽605，并且连通槽605和导流槽604的连接处为连通结构，所述导轨606设置有两组且分别位于开挖台车架1的顶部外壁上，所述导轨606的内壁上滑动连接有滑动支架607，所述滑动支架607的内壁上安装有电动气缸608，并且电动气缸608的一端安装有顶升块609，所述顶升块609位于弧形顶板603的正下方。

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