重庆利城减震器股份有限公司罗成虎获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆利城减震器股份有限公司申请的专利一种摩托车减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223778499U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520442655.8，技术领域涉及：B62K25/16；该实用新型一种摩托车减震器是由罗成虎设计研发完成，并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种摩托车减震器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种摩托车减震器，其包括：下连接板，所述下连接板的斜上方固定安装有方向柱，所述下连接板的下表面焊接固定有前叉管，所述前叉管的两个底端均焊接固定有连接耳二，所述前叉管的前侧壁左右对称焊接固定有限位耳，所述连接耳二内通过螺栓一和螺母二转动连接有缓冲弯臂。缓冲弯臂配合阻尼器和弹簧进行间接的缓冲减震，使得减震更为柔和，提高减震的舒适度，同时提高弹簧的使用寿命；螺母一、螺母二、螺母三均设有两个，提高与螺纹连接的稳定性，避免松动，进而提高安装的稳定性，螺母一配合螺杆连接对限位罩进行锁紧，提高阻尼器安装的稳定性。
本实用新型一种摩托车减震器在权利要求书中公布了：1.一种摩托车减震器，包括：下连接板1，其特征在于，所述下连接板1的斜上方固定安装有方向柱9，所述下连接板1的下表面焊接固定有前叉管2，所述前叉管2的两个底端均焊接固定有连接耳二7，所述前叉管2的前侧壁左右对称焊接固定有限位耳3，所述连接耳二7内通过螺栓一12和螺母二13转动连接有缓冲弯臂8，所述限位耳3与缓冲弯臂8之间均设有阻尼器4，所述阻尼器4外侧套设有弹簧5，所述阻尼器4的底端焊接固定有连接耳一6，所述连接耳一6内通过螺栓二14和螺母三15与缓冲弯臂8折弯处侧壁转动连接，所述阻尼器4的顶端均设有螺杆401，所述螺杆401的外侧壁贯穿限位耳3的顶端螺纹连接有螺母一11，所述螺母一11的底端与限位耳3的顶端之间均设有限位罩10。
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