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中联重科矿山机械(长沙)有限公司汤柠铭获国家专利权

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龙图腾网获悉中联重科矿山机械(长沙)有限公司申请的专利矿用宽体车车架获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223778427U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520266265.X,技术领域涉及:B62D21/02;该实用新型矿用宽体车车架是由汤柠铭;修孝延;蔡旦;詹江浩;廖连科设计研发完成,并于2025-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。

矿用宽体车车架在说明书摘要公布了:本实用新型涉及工程机械技术领域,公开了一种矿用宽体车车架,包括第一纵梁和第二纵梁,第一纵梁包括第一折弯部,第一折弯部设于第一纵梁靠近第一横梁的一端,第一折弯部由第一纵梁向着远离第二纵梁的方向弯折形成,第一折弯部的折弯角度为150°,第二纵梁包括第二折弯部,第二折弯部设于第二纵梁靠近第一横梁的一端,第二折弯部由第二纵梁向着远离第一纵梁的方向弯折形成,第二折弯部的折弯角度为150°,第一折弯部、第二折弯部和第一横梁之间形成开口区,开口区用于放置散热装置和发动机。本实用新型的矿用宽体车车架不仅能够放置大尺寸的散热器,减小应力集中,还能够提高车架的强度,增加车架的可靠性和稳固性。

本实用新型矿用宽体车车架在权利要求书中公布了:1.一种矿用宽体车车架,包括第一纵梁11、第二纵梁12、第一横梁13、第二横梁14和尾梁16,所述第一纵梁11和所述第二纵梁12相对设置,所述第一横梁13、所述第二横梁14和所述尾梁16分别固定连接在所述第一纵梁11与所述第二纵梁12之间,所述第二横梁14设置在所述第一横梁13与所述尾梁16之间,其特征在于,所述第一纵梁11包括第一折弯部111,所述第一折弯部111设于所述第一纵梁11靠近所述第一横梁13的一端,所述第一折弯部111由所述第一纵梁11向着远离所述第二纵梁12的方向弯折形成,所述第一折弯部111的折弯角度为150°; 所述第二纵梁12包括第二折弯部121,所述第二折弯部121设于所述第二纵梁12靠近所述第一横梁13的一端,所述第二折弯部121由所述第二纵梁12向着远离所述第一纵梁11的方向弯折形成,所述第二折弯部121的折弯角度为150°;所述第一折弯部111、所述第二折弯部121和所述第一横梁13之间形成开口区101,所述开口区101用于放置散热装置和发动机。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中联重科矿山机械(长沙)有限公司,其通讯地址为:410100 湖南省长沙市经济技术开发区远大二路1636号中联重科泉塘工业园;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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