比亚迪股份有限公司刘海军获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利功率器件及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120546477B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511032920.6，技术领域涉及：H02M7/00；该发明授权功率器件及车辆是由刘海军;张海星;范志斌;梁维轩;张家欣设计研发完成，并于2025-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本功率器件及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种功率器件及车辆，属于汽车领域。功率器件包括：母线电容，包括引出连接端；功率组件，包括功率芯片和电极连接端，所述电极连接端与所述功率芯片连接；其中，所述引出连接端和所述电极连接端至少部分交叠且连接。本申请能够降低功率组件与母线电容连接处的寄生电感，提高器件可靠性。
本发明授权功率器件及车辆在权利要求书中公布了：1.一种功率器件，其特征在于，包括： 母线电容5，包括引出连接端6； 功率组件1，包括功率芯片120和电极连接端7，所述电极连接端7与所述功率芯片120连接； 其中，所述引出连接端6和所述电极连接端7至少部分交叠且连接； 所述功率组件1包括芯片层12，所述芯片层12包括所述功率芯片120； 所述芯片层12还包括导电散热层122，所述导电散热层122包括与所述功率芯片120连接的第一导电散热块122a； 所述芯片层12还包括绝缘芯板，所述功率芯片120和所述第一导电散热块122a整体埋入所述绝缘芯板中； 所述功率器件还包括： 散热基板13，位于所述导电散热层122远离所述功率芯片120的一侧，所述散热基板13包括基板125以及位于所述基板125与所述导电散热层122之间的第一导电层124，所述第一导电层124包括第一导电块124a，所述第一导电块124a与所述第一导电散热块122a连接； 所述功率芯片120包括多个芯片组，所述芯片组构成两行芯片，所述两行芯片的第一功率引脚相互靠近设置，所述两行芯片的第一信号引脚相互远离设置。
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