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龙图腾网获悉广东坤达建设有限公司申请的专利一种应用于大断面深竖井的钻爆台车及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119801393B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411934026.3，技术领域涉及：E21B7/02；该发明授权一种应用于大断面深竖井的钻爆台车及其施工方法是由高林;左冠新;霍盈;张文伟;殷国强;张学超;马新宽;穆德阁;胡江洋设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于大断面深竖井的钻爆台车及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及竖井打孔台车技术领域，提出了一种应用于大断面深竖井的钻爆台车及其施工方法，包括履带底盘，履带底盘的上端转动连接有钻臂基座，钻臂基座的上端连接有驱动结构，驱动结构的一端连接有钻动组件，钻臂基座的终端通过无线信号连接有微型主机端，钻臂基座的表面开设有凹陷槽，凹陷槽的内部活动连接有活动支腿；驱动结构包括旋转连接于钻臂基座外表面的转盘，转盘的表面固定连接有固定支架，转盘的外表面固定连接有延长杆。通过上述技术方案，解决了现有钻孔设备不仅需要大量人员操作，且效率低下，同时会排出油雾和有害气体，且有着动力消耗大、能量利用率低下、凿岩效率不高、排气噪声大等缺点的问题。

本发明授权一种应用于大断面深竖井的钻爆台车及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种应用于大断面深竖井的钻爆台车，其特征在于，包括履带底盘1，所述履带底盘1的上端转动连接有钻臂基座2，所述钻臂基座2的上端连接有驱动结构3，所述驱动结构3的一端连接有钻动组件4，所述钻臂基座2的终端通过无线信号连接有微型主机端5，所述钻臂基座2的表面开设有凹陷槽6，所述凹陷槽6的内部活动连接有活动支腿7； 所述驱动结构3包括旋转连接于钻臂基座2外表面的转盘36，所述转盘36的表面固定连接有固定支架31，所述转盘36的外表面固定连接有延长杆37，所述钻臂基座2与延长杆37之间铰接有四号液压杆38，所述固定支架31的表面铰接有主支架32，所述主支架32的表面铰接有调节支架33，所述固定支架31与主支架32之间连接有一号液压杆34，所述一号液压杆34的两端分别于固定支架31和主支架32相铰接，所述主支架32与调节支架33之间连接有二号液压杆35，所述二号液压杆35的两端分别于调节支架33和主支架32相铰接； 所述驱动结构3的数量为两组且以钻臂基座2纵长方向斜对角设置，通过所述一号液压杆34的延伸和收缩实现主支架32在固定支架31表面旋转角度的调整，通过所述二号液压杆35的延伸和收缩实现调节支架33在主支架32表面旋转角度的调整，所述一号液压杆34和二号液压杆35的数量均为两组且均为对称分布，所述调节支架33与主支架32之间设置有加强结构8； 所述钻动组件4包括固定连接于调节支架33一端的岩杆支架41，所述岩杆支架41的表面分别连接有液压凿岩杆42和液压凿岩组件43，所述液压凿岩杆42对深井内壁进行钻孔，所述岩杆支架41和液压凿岩组件43用于保持液压凿岩杆42钻孔的稳定，所述液压凿岩杆42和岩杆支架41的表面套接有定位结构9，所述钻臂基座2内置有负载敏感系统和先导比例控制系统，用于精确控制给进速度和旋转速度； 所述定位结构9包括分别滑动套接于液压凿岩杆42与岩杆支架41表面的主箱91和副箱92，所述主箱91和副箱92的内侧同一截面均铰接连接有三号液压杆93，同一截面上的两组三号液压杆93的端头之间铰接连接有框架94，所述框架94的外表面固定连接有万向球95，所述主箱91与副箱92内侧之间固定连接有降噪板96； 所述主箱91与副箱92之间为相互滑动套接，所述主箱91和副箱92均与岩杆支架41和液压凿岩杆42之间为滑动连接，且所述三号液压杆93远离输出的一端与岩杆支架41之间通过支架形成固定连接，所述三号液压杆93的数量为两组且为对称分布，通过两组三号液压杆93分别驱动主箱91和副箱92相互间的远离或靠近，通过所述主箱91和副箱92的相互靠近实现万向球95对液压凿岩杆42的支撑定位，所述岩杆支架41的表面分别设置有电子标签识别器，电子标签识别器带有深度和角度传感器，电子标签识别器用于修正钻进轨迹。

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