吉林师范大学张婉怡获国家专利权
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龙图腾网获悉吉林师范大学申请的专利一种基于目标识别的交通信号数据自动分类控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119672993B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411468185.9，技术领域涉及：G08G1/16；该发明授权一种基于目标识别的交通信号数据自动分类控制方法是由张婉怡;徐昊晨;兰佳壮;王佳;汪玉海;宋明星设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于目标识别的交通信号数据自动分类控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于目标识别的交通信号数据自动分类控制方法，涉及信号处理技术领域，用于改善固定频率接收目标车辆特征不及时导致突发事故等问题，包括设置探索时间机制，发生突发事件时在探索时间内设置多个激光雷达探测频率进行筛选，利用筛选后的激光雷达探测频率对目标车辆运动状态进行探测，综合自身车速以及目标车辆运动状态使用强化学习法分析并确定事件异常程度，系统发射脉冲并接收反射信号确定小型车辆目标种类，结合事件异常程度和小型车辆目标种类调整激光雷达探测频率，利用激光雷达探测频率动态更新触碰时间，根据触碰时间计算安全距离设置报警阈值，当车间距离达到报警阈值则进行报警。
本发明授权一种基于目标识别的交通信号数据自动分类控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于目标识别的交通信号数据自动分类控制方法，其特征在于，包括以下步骤， 步骤S1，设定探索时间，在探索时间内设置多个激光雷达探测频率分别检测信噪比，选择最大信噪比对应的激光雷达探测频率作为初始激光雷达探测频率； 步骤S2，利用初始激光雷达探测频率检测自身车辆运动状态以及目标车辆运动状态计算事件异常指数； 步骤S3，接收探测目标反射信号特征确定小型车辆目标种类，综合事件异常指数和小型车辆目标种类调整激光雷达探测频率； 步骤S4，通过激光雷达探测频率、目标车辆与自身车辆距离计算碰撞时间，根据碰撞时间计算安全距离，并以该安全距离作为报警阈值。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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