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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种提高风扇稳定裕度的减速控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117552887B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311466232.1，技术领域涉及：F02K1/16；该发明授权一种提高风扇稳定裕度的减速控制方法及装置是由陈伟博;程荣辉;薛海波;张志成;张志舒;范静;柏帅宇;张雪冬;姜繁生;陈仲光;邴连喜设计研发完成，并于2023-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提高风扇稳定裕度的减速控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种提高风扇稳定裕度的减速控制方法及装置。该方法包括步骤S1、获取发动机减速开始时刻及减速结束后的低压换算转速及喷管喉道面积；步骤S2、将低压换算转速变化区间离散出多个低压换算转速控制量；步骤S3、在喷管喉道面积初始值的基础上叠加喷管喉道面积放大量，形成第一喷管喉道面积，同时确定保持风扇稳定工作的第二喷管喉道面积；步骤S4、在两个喷管喉道面积及喉道面积最大值中低选，形成与低压换算转速控制量相对应的喷管喉道面积调节量；步骤S5、按照低压换算转速控制量与喷管喉道面积调节量之间的对应关系，调整喷管喉道面积。本申请能够保证减速时间达到指标要求，提高飞机机动性能。

本发明授权一种提高风扇稳定裕度的减速控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种提高风扇稳定裕度的减速控制方法，其特征在于，包括： 步骤S1、获取发动机减速开始时刻的低压换算转速初始值及喷管喉道面积初始值，减速结束后的低压换算转速目标值及喷管喉道面积最大值； 步骤S2、对发动机减速过程中，由低压换算转速初始值降低至低压换算转速目标值的转速区间进行离散，形成多个低压换算转速控制量； 步骤S3、对每个低压换算转速控制量，确定在所选取的低压换算转速控制量的基础上，超转到所述低压换算转速初始值时，喷管喉道面积放大量，在所述喷管喉道面积初始值的基础上叠加所述喷管喉道面积放大量，形成第一候选值，同时确定在所选取的低压换算转速控制量下保持风扇稳定工作时的喷管喉道面积，作为第二候选值； 步骤S4、在所述第一候选值、第二候选值及所述喷管喉道面积最大值中进行低选，形成与所选取的低压换算转速控制量相对应的喷管喉道面积调节量； 步骤S5、当发动机进入减速过程时，根据实时低压换算转速，按照低压换算转速控制量与喷管喉道面积调节量之间的对应关系，调整喷管喉道面积。

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