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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利翼子板安装支架、翼子板总成和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116834851B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310868296.8，技术领域涉及：B62D25/16；该发明授权翼子板安装支架、翼子板总成和车辆是由王义群;李天奇;宋亚东;唐华平;徐超;于兵;张朝辉;王杰设计研发完成，并于2023-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本翼子板安装支架、翼子板总成和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种翼子板安装支架、翼子板总成和车辆，翼子板安装支架包括支架主体、第一安装组件和第二安装组件，第一安装组件用于连接车辆车体，第二安装组件用于连接翼子板。上述支架主体的刚度较好，且具有较高的结构强度，在受到压力时发生变形程度较小，可以满足对车辆的高强度的需求。第一板体、第二板体和至少部分第一安装组件均沿第二方向延伸，第一安装组件可以贴合车辆车体安装，以使得支架主体可以贴合车辆车体设置，可以提升翼子板安装支架的安装稳定性。通过设置压溃槽，当较大程度的冲击或撞击使得翼子板安装支架发生形变时，形变程度可以按照预期发生，以保护车辆。

本发明授权翼子板安装支架、翼子板总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种翼子板安装支架，其特征在于，包括支架主体、第一安装组件和第二安装组件，所述支架主体包括沿第一方向间隔设置的第一板体和第二板体； 所述第一安装组件和所述第二安装组件分别连接于所述支架主体沿第二方向的相对两侧，所述第二方向与所述第一方向相交，所述第一安装组件用于连接车辆车体，所述第二安装组件用于连接翼子板； 所述第一板体、所述第二板体和至少部分所述第一安装组件均沿所述第二方向延伸； 所述第一板体远离所述第二板体的一侧、所述第二板体远离所述第一板体的一侧均设置有压溃槽，所述压溃槽沿第三方向延伸，所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向均相交； 所述第一安装组件包括第三板体、第四板体、第一加强板和第二加强板，所述第三板体的其中一侧连接所述第一板体和所述第二板体，另外一侧连接所述第四板体； 所述第一加强板的相对两端分别与所述第三板体和所述第四板体连接，所述第一加强板的延伸方向、至少部分所述第三板体的延伸方向和所述第四板体的延伸方向两两相交； 所述第二加强板的其中一端连接所述第四板体，所述第二加强板的另外一端连接所述第一板体、所述第二板体和所述第一加强板中的一者； 所述第二安装组件包括第二螺接件、第五板体和第六板体，所述第五板体、所述第六板体沿所述第三方向延伸，且沿所述第二方向间隔设置； 所述第五板体和所述第六板体均连接所述第一板体和所述第二板体，所述第五板体位于所述第六板体远离所述支架主体的一侧； 所述第二螺接件位于所述第五板体与所述第六板体之间，所述第五板体的未与所述第一板体和所述第二板体连接的两侧边缘设置有凸起，所述凸起朝向所述第六板体的方向凸出。

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