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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利一种集剪刀开和平开为一体的汽车车门铰链结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116696170B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310617124.3，技术领域涉及：E05D3/06；该发明授权一种集剪刀开和平开为一体的汽车车门铰链结构是由赵丰良;张利英设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集剪刀开和平开为一体的汽车车门铰链结构在说明书摘要公布了：本发明提供一种集剪刀开和平开为一体的汽车车门铰链结构，包括：车体安装座，所述车体安装座安装于车身上，所述车体安装座的一侧开设有旋转空间；铰接组件，所述铰接组件包括第一转动副和第二转动副，所述第一转动副安装在所述旋转空间内，所述第二转动副安装在所述第一转动副上，所述第二转动副与所述车门相连接；第一驱动部，所述第一驱动部安装在所述车体安装座上，所述第一驱动部位于所述铰接组件的一侧，所述第一驱动部的动力输出端连接在所述车门上，顶升所述车门联动所述第一转动副转动，使所述车门呈平开式开闭。本发明的车门铰链，能够根据车门的使用需求改变车门开启轨迹，既可实现平推开启，也可实现剪刀式开启。

本发明授权一种集剪刀开和平开为一体的汽车车门铰链结构在权利要求书中公布了：1.一种集剪刀开和平开为一体的汽车车门铰链结构，其特征在于，包括： 车体安装座1，所述车体安装座1安装于车身100上，所述车体安装座1的一侧开设有旋转空间11； 铰接组件2，所述铰接组件2包括第一转动副21和第二转动副22，所述第一转动副21安装在所述旋转空间11内，所述第二转动副22安装在所述第一转动副21上，所述第二转动副22与所述车门200相连接； 第一驱动部3，所述第一驱动部3安装在所述车体安装座1上，所述第一驱动部3位于所述铰接组件2的一侧，所述第一驱动部3的动力输出端连接在所述车门200上，顶升所述车门200联动所述第一转动副21转动，使所述车门200呈平开式开闭；以及 第二驱动部4，所述第二驱动部4位于所述第一驱动部3的一侧，所述第二驱动部4安装在所述车体安装座1上，所述第二驱动部4的动力输出端连接在所述车门200上，与所述第一驱动部3共同顶升所述车门200联动所述第一转动副21和所述第二转动副22转动，使所述车门200呈剪刀式开闭； 所述第二驱动部4包括： 驱动组件41，所述驱动组件41安装在所述车体安装座1上； 驱动座42，所述驱动座42安装在所述驱动组件41的动力输出端； 导向组件43，所述导向组件43安装在所述车体安装座1上，提供对所述驱动座42朝向所述旋转空间11一侧的方向移动的导向；以及 连杆件44，所述连杆件44的一端与所述驱动座42相连接，所述连杆件44的另一端连接在所述车门200的端表面； 所述导向组件43包括： 导向杆431；以及 限位座432，所述限位座432分别设于所述导向杆431的两端，所述限位座432安装在所述车体安装座1上； 所述驱动座42滑动插设在所述导向杆431上； 限位套433，所述限位套433安装在所述车体安装座1上，所述限位套433的一侧开设有导槽4334，所述驱动座42的一端穿过所述导槽4334且滑动设于所述限位套433的内壁与所述导向杆431的外壁之间。

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