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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利一种燃料电池输出功率控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116587930B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310788945.3，技术领域涉及：B60L58/30；该发明授权一种燃料电池输出功率控制方法、装置、设备及存储介质是由钟立阳;黄澄澄;樊敏设计研发完成，并于2023-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池输出功率控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明实施例中的燃料电池输出功率控制方法，通过获取储能装置运行功率、整车需求功率和安全电压最小输出功率，若安全电压最小输出功率大于或等于整车需求功率，则确定为怠速状态，并监听当前储能状态和动力电池剩余电量，若储能饱和状态，且动力电池剩余电量大于或等于电量控制阈值，提高储能装置功率并确定储能增量功率，当储能增量功率、储能装置运行功率和整车需求功率的功率之和大于或等于安全电压最小输出功率，将其确定为燃料电池输出功率；本方法在车辆怠速状态时根据储能状态调节储能装置功率，对冗余功率进行存储或抵消，以确定燃料电池输出功率，保证燃料电池在怠速状态下输出与储能装置的消耗一致，实现整车功率输出为零。

本发明授权一种燃料电池输出功率控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池输出功率控制方法，其特征在于，所述燃料电池输出功率控制方法包括： 获取储能装置运行功率、整车需求功率和安全电压最小输出功率； 若所述安全电压最小输出功率大于或等于整车需求功率，则确定车辆运行状态为怠速状态，并监听储能装置的当前储能状态和动力电池剩余电量； 若所述当前储能状态为储能饱和状态，且动力电池剩余电量大于或等于电量控制阈值，则控制提高储能装置运行功率，并确定储能装置的储能增量功率，所述储能增量功率为储能装置运行功率提升后较储能装置运行功率所增加的功率量，所述储能装置包括空压机、空气供应系统以及飞轮驱动电机，其中，控制提升空压机运行功率，并控制空气供应系统向飞轮驱动电机引入气流，以对空压机运行功率提升后引入的增量气流进行排出，所述气流的方向与飞轮驱动电机的飞轮转动方向相反；监测空压机运行功率的增量功率，并将所述空压机运行功率的增量功率确定为储能装置的储能增量功率； 当储能增量功率、储能装置运行功率以及整车需求功率的功率之和大于或等于安全电压最小输出功率，则将储能增量功率、储能装置运行功率以及整车需求功率的功率之和确定为燃料电池输出功率，以在当车辆运行状态为怠速状态时处于安全电压下的整车功率输出为零。

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