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龙图腾网获悉上汽大通房车科技有限公司申请的专利房车驻车暖风循环系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115614140B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211334185.0，技术领域涉及：F01P3/20；该发明授权房车驻车暖风循环系统及其控制方法是由刘刚;李洁;徐晓南;姜波设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本房车驻车暖风循环系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种房车驻车暖风循环系统及其控制方法，房车驻车暖风循环系统包括发动机、驻车加热器、前舱暖风机、后舱暖风机、散热器及冷却液电磁阀，驻车加热器通过冷却液电磁阀与散热器和后舱暖风机相连，冷却液电磁阀配置为控制发动机冷却液循环与驻车加热器、散热器和后舱暖风机之间的连通或不连通，散热器与发动机相连，用于为房车用户提供生活热水，后舱暖风机用于为后舱提供暖风。相较于现有技术，本发明通过设置冷却液电磁阀来控制发动机冷却液循环与驻车加热器、后舱暖风机和散热器之间的连通或不连通，解决了现有房车驻车暖风循环系统中高温情况下行车过程冷却液回路持续循环，无法中断，使得房车车舱温度过高的问题。

本发明授权房车驻车暖风循环系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种房车驻车暖风循环系统，其特征在于：包括发动机、驻车加热器、前舱暖风机、后舱暖风机、散热器以及冷却液电磁阀，所述驻车加热器通过所述冷却液电磁阀与所述散热器和所述后舱暖风机相连，所述冷却液电磁阀配置为控制发动机冷却液循环与所述驻车加热器、所述散热器和所述后舱暖风机之间的连通或不连通，所述散热器与所述发动机相连，用于为房车用户提供生活热水，所述后舱暖风机用于为后舱提供暖风，所述驻车加热器用于在停车后为房车的生活区域供热和在行车时为所述发动机提供升温辅助热量； 所述冷却液电磁阀设置在房车冷却液循环回路中，通过控制冷却液的连通或不连通来控制发动机冷却液循环与所述驻车加热器、散热器和后舱暖风机之间的连通或不连通； 发动机在房车驻车暖风循环系统中起到一个过渡作用，用于将一路冷却液流入前舱暖风机实现前舱升温，另一路冷却液流入驻车加热器实现循环过程； 加热后的冷却液通过冷却液电磁阀输入到散热器中，由散热器将带有热量的冷却液一部分传输到发动机中；另一部分变为暖气传输到房车后舱中，对房车后舱进行升温；传输到发动机中的冷却液，通过发动机，一部分又回到了驻车加热器中，实现了整个房车驻车暖风循环系统的大循环，同时另一部分也变成暖气传输到房车前舱中，对房车前舱进行升温，且这部分还会回流到发动机中，实现了发动机和房车前舱之间的小循环。

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