中交一公局集团有限公司;中交一公局第三工程有限公司;中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司白俊林获国家专利权
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龙图腾网获悉中交一公局集团有限公司;中交一公局第三工程有限公司;中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司申请的专利一种隧道拱顶稳定性检测装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115586521B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211104589.0,技术领域涉及:G01S13/88;该发明授权一种隧道拱顶稳定性检测装置是由白俊林;郭永伟;张治飞;李勇;孙智勇;王永山;李旭文;汤天惟;闫新宇;郭登科;张成;王丽;乔晓伟;程松;李建云;刘海龙;尚功祥;崔卫国设计研发完成,并于2022-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道拱顶稳定性检测装置在说明书摘要公布了:本发明属于探地雷达领域,具体的说是一种隧道拱顶稳定性检测装置,包括探地雷达和雷达本体,所述探地雷达的一侧设有雷达本体,所述探地雷达远离雷达本体的一侧设有显示器;所述探地雷达靠近显示器的一侧固定安装有多组空心柱,所述空心柱的表面开设有凹槽,所述空心柱的内部滑动连接有滑动柱;本发明通过滑动柱和空心柱将探地雷达支撑起来,从而不需要工作人员继续托举探地雷达,通过这样固定探地雷达的方式还可以减少探地雷达的晃动,减少因为工作人员手扶着不稳,导致探地雷达跟随晃动,从而影响探地雷达的检测精度。
本发明授权一种隧道拱顶稳定性检测装置在权利要求书中公布了:1.一种隧道拱顶稳定性检测装置,包括探地雷达1和雷达本体2,所述探地雷达1的一侧设有雷达本体2,所述探地雷达1远离雷达本体2的一侧设有显示器3;其特征在于:所述探地雷达1靠近显示器3的一侧固定安装有多组空心柱4,所述空心柱4的表面开设有凹槽5,所述空心柱4的内部滑动连接有滑动柱6,所述滑动柱6的一侧开设有槽,所述滑动柱6的槽内固定安装有弹片8,所述滑动柱6的槽内滑动连接有限位杆9,所述限位杆9的一端和弹片8固定连接,所述限位杆9远离弹片8的一端呈半圆形,所述空心柱4的表面开设有多组限位孔7,所述空心柱4的内部设有第二弹簧30,所述第二弹簧30的两端分别和空心柱4、滑动柱6固定连接; 所述空心柱4的一侧固定安装有“L”形的底座11,所述底座11的长臂端转动连接有滚轮12,所述滚轮12为橡胶材质; 所述滑动柱6的顶端固定安装有固定板24,所述固定板24的顶部呈倾斜状,所述底座11的一端开设有滑槽25,所述滑槽25的内部滑动连接有推板26,所述推板26的一端呈倾斜状且处于空心柱4内,所述底座11的上部和下部分别开设有第一孔27和第二孔28; 所述第一孔27和第二孔28的内壁均固定安装有弹性材质的薄膜29,所述薄膜29的表面开设有孔。
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