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龙图腾网获悉北京航星机器制造有限公司申请的专利一种铝合金轻量化轨道车辆车头及制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115583262B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211361900.X，技术领域涉及：B61D17/00；该发明授权一种铝合金轻量化轨道车辆车头及制造方法是由刘奇;李保永;秦中环;刘伟;李信;李宏伟;王占奇;韩维群;姚为设计研发完成，并于2022-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铝合金轻量化轨道车辆车头及制造方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种铝合金轻量化轨道车辆车头及制造方法，属于轨道车辆制造技术领域，解决了传统车辆随着的高科技设备增加，车辆自重加重，现有轨道车辆自重无法满足车头的轻量化的问题；一种铝合金轻量化轨道车辆车头，包括前窗板、左侧墙、右侧墙和顶板；所述前窗板、左侧墙、右侧墙和顶板均为外蒙皮、吸声降噪填充物、内蒙皮组成的双层蒙皮结构。本发明相较于传统轨道车辆车头，外蒙皮和内蒙板和加强筋的设置，使轨道车辆车头的壳体部分具有在满足车辆整体结构强度的同时，可以实现轨道车辆车头的轻量化，同时在部分位置对外蒙皮和内蒙板进行不同程度的减薄，可将轨道车辆壳体部分减重30％以上。

本发明授权一种铝合金轻量化轨道车辆车头及制造方法在权利要求书中公布了：1.一种铝合金轻量化轨道车辆车头，其特征在于，分为N个组件，单个组件三维尺寸1000mm≦X≦3000mm，1000mm≦Y≦3000mm，Z≦600mm；包括前窗板1、左侧墙3、右侧墙2和顶板4；前窗板1两端分别安装有左侧墙3和右侧墙2，左侧墙3和右侧墙2之间通过顶板4连接，所述前窗板1、左侧墙3、右侧墙2和顶板4均为外蒙皮5b、吸声降噪填充物5c、内蒙皮5a组成的双层蒙皮结构，所述内蒙皮5a包括内蒙板5a1和加强筋5a2；内蒙板5a1一侧设有加强筋5a2，加强筋之间相交； 所述双层蒙皮内蒙皮5a中加强筋5a2凸起，凸起部分高度h、宽度T，加强筋相交处夹角α，过渡圆角R4，相邻凸起加强筋5a2中心距离T2，加强筋5a2靠近外蒙皮5b一侧过渡圆角R1，加强筋5a2远离外蒙皮5b一侧过渡圆角R2，加强筋5a2边缘处过渡面同外蒙皮5b间夹角β，过渡面同加强筋5a2上表面过渡圆角R3，其中，20mm≦h≦60mm，1≦Th≦2,45≦α≦120,50≦R4≦100,200mm≦T2≦500mm，且X、Y越大，T2、R4越大，5≦R1≦h2,5≦R2≦h2,45°≦β≦75°，5≦R3≦50； 所述双层蒙皮结构中设有窗户开口，位于所述窗户开口边缘处的双层蒙皮结构设有下陷支撑部，下陷支撑部的环形外边处内蒙板5a1和外蒙皮5b具有弯折形成空腔，吸声降噪填充物5c填充在空腔内，使轨道车辆车头结构具有吸声隔声功能，降低噪声的传播，减弱轨道车辆车头内人员的所收到的噪声； 窗户开口边缘的内蒙板5a1和外蒙皮5b搭接处与外蒙皮5b之间的高度差为t4，窗户开口边缘内蒙板5a1和外蒙皮5b搭接处外边缘处的中空腔厚度为t5，t4≦t5，t4≦t5的设计保证了窗户开口边缘的结构强度，实现对窗户开口边缘的强度的局部加强。

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