西安交通大学翟小社获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种基于开关电容模式的高压交变电场取能系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114421637B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210068579.X,技术领域涉及:H02J50/10;该发明授权一种基于开关电容模式的高压交变电场取能系统是由翟小社设计研发完成,并于2022-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于开关电容模式的高压交变电场取能系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于开关电容模式的高压交变电场取能系统,高压导体与高压整流单元的第一输入端相连接,高压整流单元的正输出端与储能电容的一端、启动电阻的一端、续流二极管的负极及前级电感中主绕组的一端相连接,前级电感中主绕组的另一端与开关晶体管的一端、第一二极管的正极及第二二极管的负极相连接,第二二极管的正极与输出电容的一端相连接,输出电容的另一端及第一二极管的负极与串并联电容支路相连接,前级电感中驱动绕组的同名端经驱动电容及驱动电阻与开关晶体管的驱动端相连接,启动电阻的另一端与开关晶体管的驱动端相连接,该系统的可靠性较高。
本发明授权一种基于开关电容模式的高压交变电场取能系统在权利要求书中公布了:1.一种基于开关电容模式的高压交变电场取能系统,其特征在于,包括高压导体、高压整流单元、储能电容Cin、续流二极管D1、启动电阻Rs、前级电感L、开关晶体管Q、第一二极管D2、第二二极管D3、输出电容Co、驱动电容Cb、驱动电阻Rb及串并联电容支路; 高压导体与高压整流单元的第一输入端相连接,高压整流单元的正输出端与储能电容Cin的一端、启动电阻Rs的一端、续流二极管D1的负极及前级电感L中主绕组的一端相连接,前级电感L中主绕组的另一端与开关晶体管Q的一端、第一二极管D2的正极及第二二极管D3的负极相连接,第二二极管D3的正极与输出电容Co的一端相连接,输出电容Co的另一端及第一二极管D2的负极与串并联电容支路相连接,前级电感L中驱动绕组的同名端经驱动电容Cb及驱动电阻Rb与开关晶体管Q的驱动端相连接,启动电阻Rs的另一端与开关晶体管Q的驱动端相连接,储能电容Cin的另一端、续流二极管D1的正极、开关晶体管Q的另一端以及前级电感L中驱动绕组的非同名端均接地; 所述串并联电容支路由n个电容以及2n-2个并联支路二极管构成,还包括n-1个串联二极管,串并联电容支路的电容之间通过二极管构成串联充电以及并联放电回路。
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