比亚迪股份有限公司谭志成获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利空气弹簧系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223768002U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520166591.3，技术领域涉及：F16F9/04；该实用新型空气弹簧系统及车辆是由谭志成;舒逢春;李伟健;黄金凯设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本空气弹簧系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种空气弹簧系统及车辆，涉及车辆技术领域，用于解决相关技术中空气弹簧的垂向刚度大、横向刚度小导致的车辆舒适性差平稳性差的技术问题，该空气弹簧系统包括：空气弹簧本体、空心螺柱和弹性衬套；空心螺柱设置在空气弹簧本体内，空心螺具有第一端和第二端，第一端位于第二部分内，第二端向第一部分延伸，并从第一部伸出空气弹簧本外；空心螺柱具有气体通道，第一端和第二端均与气体通道连通；弹性衬套固定设置在空气弹簧本体内，弹性衬套套设在空心螺柱上；第一部分和第二部分发生横向相对位移时，空心螺柱向弹性衬套施力，弹性衬套发生变形。优化空气弹簧本体的横向刚度和垂向刚度，提升车辆舒适性和稳定性。
本实用新型空气弹簧系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种空气弹簧系统，其特征在于，包括：空气弹簧本体100、空心螺柱300和弹性衬套； 所述空气弹簧本体100包括沿竖直方向相连接的第一部分101和第二部分102，所述第一部分101被构造为与车辆的车体连接，所述第二部分102被构造为与车辆的转向架连接； 所述空心螺柱300具有沿所述竖直方向相对的第一端和第二端，所述第一端位于所述第二部分102内，所述第二端向所述第一部分101延伸，并从所述第一部分101伸出所述空气弹簧本体100外； 所述空心螺柱300具有气体通道，所述第一端和所述第二端均与所述气体通道连通； 所述弹性衬套固定设置在所述空气弹簧本体100内，且所述弹性衬套套设在所述第一端的外周；所述车体和所述转向架发生横向相对位移时，所述空心螺柱300向所述弹性衬套施加作用力，所述弹性衬套发生弹性变形。
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