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龙图腾网获悉上海海立电器有限公司申请的专利压缩机及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223767720U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520018414.0，技术领域涉及：F04C29/02；该实用新型压缩机及车辆是由沈仲华;陈辰设计研发完成，并于2025-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本压缩机及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种压缩机及车辆。压缩机包括：机壳，内部设有空腔；压缩部件，设于空腔内，该部件包括气缸、设于气缸两端的主轴承和副轴承以及曲轴，曲轴的两端分别穿设出主轴承和副轴承；油分离部件包括第一壳体、油分离器和第三壳体，第一壳体与副轴承、第三壳体合围形成第一腔室；油分离器包括设有第二腔室的第二壳体和设于第二腔室内的油分插管，第二壳体设于第一壳体的外表面，第二腔室与第一腔室和机壳的空腔相连通，压缩后的制冷剂从第一腔室进入油分离器进行油气分离后排出机壳外；第三壳体设于第一腔室内，第三壳体与副轴承配合形成第三腔室，曲轴靠近副轴承的一端密封在第三腔室中。本实用新型提供的压缩机出油率低，工作效率高。

本实用新型压缩机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种压缩机，其特征在于，包括： 机壳，其内部设有空腔； 压缩部件，设于所述空腔内，所述压缩部件包括气缸、主轴承、副轴承和曲轴，所述主轴承和所述副轴承分设于所述气缸的两端，所述曲轴的两端分别穿设出所述主轴承和所述副轴承； 油分离部件，设于所述副轴承背离所述气缸的一侧；所述油分离部件包括第一壳体、油分离器和第三壳体，所述第三壳体固定在所述第一壳体内，所述第一壳体与所述副轴承、所述第三壳体合围形成第一腔室；所述油分离器包括第二壳体和油分插管，所述第二壳体设于所述第一壳体的外表面，所述第二壳体内部包括第二腔室，所述第二腔室与所述第一腔室和所述机壳的空腔相连通，所述油分插管设于所述第二腔室内，所述气缸内压缩后的制冷剂进入到所述第一壳体，通过所述第一壳体上的第一腔室排气口进入所述第二腔室，再经所述油分插管进行油气分离后排出所述第二壳体外；所述副轴承伸入所述第三壳体内，与所述副轴承配合形成第三腔室，所述曲轴靠近所述副轴承的一端密封在所述第三腔室中。

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