上海驰圣汽车科技有限公司王若愚获国家专利权
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龙图腾网获悉上海驰圣汽车科技有限公司申请的专利一种缸内直喷汽油发动机喷油器故障模拟器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223767632U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520441450.8,技术领域涉及:F02M65/00;该实用新型一种缸内直喷汽油发动机喷油器故障模拟器是由王若愚;薄云东设计研发完成,并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种缸内直喷汽油发动机喷油器故障模拟器在说明书摘要公布了:一种缸内直喷汽油发动机喷油器故障模拟器,包括:第一保险丝F1、第二保险丝F2、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4、第一电容器C1、第二电容器C2、第三电容器C3、第四电容器C4、第一电阻器R1、第二电阻器R2、第三电阻器R3、第四电阻器R4、第五电阻器R5、第六电阻器R6、第一电位器R7、第二电位器R8、微控制器MCU、第一MOS管Q1、第二MOS管Q2、第三MOS管Q3、第一插座J1、第二插座J2、第三插座J3、第四插座J4、第五插座J5、第六插座J6和第七插座J7,本实用新型与传统技术相比,利用模拟器修改喷油器控制信号进而修改喷油量,实现了可按需控制真实喷油量偏差,满足最新排放法规的PVE故障验证要求,制造成本低且操作简单。
本实用新型一种缸内直喷汽油发动机喷油器故障模拟器在权利要求书中公布了:1.一种缸内直喷汽油发动机喷油器故障模拟器,其特征在于,包括:第一保险丝F1100、第二保险丝F2200、第一二极管D1300、第二二极管D2400、第三二极管D3500、第四二极管D4600、第一电容器C1700、第二电容器C2800、第三电容器C3900、第四电容器C41000、第一电阻器R11100、第二电阻器R21200、第三电阻器R31300、第四电阻器R41400、第五电阻器R51500、第六电阻器R61600、第一电位器R71700、第二电位器R81800、微控制器MCU1900、第一MOS管Q12000、第二MOS管Q22100、第三MOS管Q32200、第一插座J12300、第二插座J22400、第三插座J32500、第四插座J42600、第五插座J52700、第六插座J62800和第七插座J72900,所述第一插座J12300与第一保险丝F1100的一端连接,所述第一保险丝F1100的另一端与第一二极管D1300的阳极连接,所述第一二极管D1300的阴极与微控制器MCU1900的正极和第二电位器R81800的一个固定端连接,所述第二电位器R81800的活动端与微控制器MCU1900的一个信号输入端连接,所述第一电阻器R11100和第二电阻器R21200的一端与第一MOS管Q12000的栅极连接,所述第二电阻器R21200的另一端与微控制器MCU1900的第一个控制级连接,所述第三电阻器R31300和第四电阻器R41400的一端与第二MOS管Q22100的栅极连接,所述第四电阻器R41400的另一端与微控制器MCU1900的第二个控制级连接,所述第五电阻器R51500和第六电阻器R61600的一端与第三MOS管Q32200的栅极连接,所述第六电阻器R61600的另一端与微控制器MCU1900的第三个控制级连接,所述第一MOS管Q12000的漏极与第一电容器C1700的一端和第三插座J32500连接,所述第二MOS管Q22100的漏极与第六插座J62800、第三电容器C3900的一端和第一电位器R71700的一个固定端连接,所述第一电位器R71700的另一个固定端与第四电容器C41000的一端和第七插座J72900连接,所述第一电位器R71700的活动端与微控制器MCU1900的另一个信号输入端连接,所述第五插座J52700与第二保险丝F2200的一端连接,所述第二保险丝F2200的另一端与第二二极管D2400的阳极连接,所述第二二极管D2400的阴极与第三MOS管Q32200的漏极连接,所述第三MOS管Q32200的源极与第五电阻器R51500的另一端和第三二极管D3500的阳极连接,所述第三二极管D3500的阴极、第二MOS管Q22100的源极、第三电阻器R31300的另一端、第四二极管D4600的阴极、第二电容器C2800的一端和第四插座J42600连接,所述微控制器MCU1900的负极、第二电位器R81800的另一个固定端、第一电阻器R11100的另一端、第一MOS管Q12000的源极、第一电容器C1700的另一端、第四二极管D4600的阳极、第二电容器C2800的另一端、第三电容器C3900的另一端、第四电容器C41000的另一端和第二插座J22400与接地连接,所述第一插座J12300的插孔与车辆发动机控制模块ECM的5V电源连接,所述第二插座J22400的插孔与车辆12V电源负极连接,所述第三插座J32500的插孔与发动机喷油器负端子连接,所述第四插座J42600的插孔与发动机喷油器正端子连接,所述第五插座J52700的插孔与车辆12V电源正极连接,所述第六插座J62800的插孔与车辆发动机控制模块ECM喷油器控制正端连接,所述第七插座J72900的插孔与车辆发动机控制模块ECM喷油器控制负端连接。
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