中交一公局集团有限公司;中交一公局厦门工程有限公司;兰州交通大学王茂磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中交一公局集团有限公司;中交一公局厦门工程有限公司;兰州交通大学申请的专利一种盾构隧道的减振装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223767504U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520229396.0,技术领域涉及:E21D11/08;该实用新型一种盾构隧道的减振装置是由王茂磊;段岳强;石常齐;尹慧圆;汪精河;雷腾达;林博鑫;冯德威;李鹏;江凯铖;何长贵;杨勋;陈涛;郭钰祥;郭吉昊设计研发完成,并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种盾构隧道的减振装置在说明书摘要公布了:本实用新型涉及地铁隧道施工技术领域,具体涉及一种盾构隧道的减振装置,旨在解决地铁联络通道钻爆法施工时,爆破产生的冲击波对主线盾构隧道的振动损伤问题。包括用于抵接在盾构管片的支撑底座和一端连接支撑底座的减振活塞装置;减振活塞装置包括套筒、活塞柱以及弹性组件;套筒第一端设置有容纳槽,套筒的第二端用于连接支撑钢;活塞柱第一端滑动设置在容纳槽中;弹性组件设置在活塞柱第一端与容纳槽底部之间。本实用新型不仅削弱了联络通道爆破开挖产生的冲击力,保护盾构隧道免受爆破冲击的直接破坏,还延长了管片的使用寿命,减少了维护成本。
本实用新型一种盾构隧道的减振装置在权利要求书中公布了:1.一种盾构隧道的减振装置,其特征在于,包括,用于抵接盾构管片的支撑底座1和一端连接所述支撑底座1的减振活塞装置;所述减振活塞装置包括套筒3、活塞柱2以及弹性组件4; 所述套筒3第一端设置有容纳槽,所述套筒3的第二端用于连接支撑钢所述活塞柱2第一端滑动设置在所述容纳槽中;所述弹性组件4设置在所述活塞柱2第一端与所述容纳槽底部之间。
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