贵州路桥集团有限公司;贵州贵平高速公路有限公司李重阳获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州路桥集团有限公司;贵州贵平高速公路有限公司申请的专利复合式锚碇获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223766712U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423141648.9，技术领域涉及：E01D19/14；该实用新型复合式锚碇是由李重阳;邓兴兴;吴卫定;旷华江;刘光辉;徐骁;李大林;戴子菡;张藤芳;孙浩然;王永安;金浩然;余文斐;杨志浩设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本复合式锚碇在说明书摘要公布了：本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种复合式锚碇，搭设于基坑上，基坑上钻设有钻孔，复合式锚碇包括重力锚钢筋架、承重梁、锚固组件和混凝土主体；重力锚钢筋架设置于基坑上；承重梁的两端分别设置于重力锚钢筋架内；锚固组件固定设置于重力锚钢筋架内，且锚固组件的一端锚固于钻孔中，另一端伸出重力锚钢筋架；混凝土主体浇筑于重力锚钢筋架和锚固组件的外周以及承重梁内，且混凝土主体形成与外部连通的镂空部，承重梁的中部露出于镂空部，承重梁用于安装缆索吊装设备。本实用新型对荷载应力有效地进行了分散，受力更加均匀，提高了整体结构的稳定性，避免了单一锚碇的情况下内部荷载应力过大导致的崩裂，保证了施工质量。
本实用新型复合式锚碇在权利要求书中公布了：1.一种复合式锚碇，搭设于基坑1上，所述基坑1上钻设有钻孔1.1，其特征在于，所述复合式锚碇包括重力锚钢筋架2、承重梁3、锚固组件4和混凝土主体5；所述重力锚钢筋架2设置于所述基坑1上；所述承重梁3的两端分别设置于所述重力锚钢筋架2内；所述锚固组件4固定设置于所述重力锚钢筋架2内，且所述锚固组件4的一端锚固于钻孔1.1中，另一端伸出所述重力锚钢筋架2；所述混凝土主体5浇筑于所述重力锚钢筋架2和所述锚固组件4的外周以及所述承重梁3内，且所述混凝土主体5形成与外部连通的镂空部5.1，所述承重梁3的中部露出于所述镂空部5.1，所述承重梁3用于安装缆索吊装设备。
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