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龙图腾网获悉浙江上云航空科技有限公司;中安数据科技发展(深圳)有限公司申请的专利利于无人机屏蔽自身发动机电磁干扰的复合材料及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121043479B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511581186.9，技术领域涉及：B32B27/38；该发明授权利于无人机屏蔽自身发动机电磁干扰的复合材料及其制备方法是由张锐;冉红星;王舰梅设计研发完成，并于2025-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本利于无人机屏蔽自身发动机电磁干扰的复合材料及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电磁屏蔽复合材料技术领域，具体涉及利于无人机屏蔽自身发动机电磁干扰的复合材料及其制备方法，该复合材料为五层结构，外层为高磁导率吸收层，厚0.8‑1.2mm，向内是阻抗过渡层，厚0.5‑0.8mm，由聚酰亚胺、碳化硅晶须及片状羰基铁粉组成，再向内为宽频吸收层，厚1.5‑2.5mm，以聚醚醚酮为基体，复合锰锌铁氧体、碳纳米管和石墨烯，其内侧是厚0.3‑0.6mm的金属反射层，采用特定粗糙度的合金薄板，最内层为碳纤维增强保护层，厚0.8‑1.5mm，由碳纤维与环氧树脂复合而成，提供结构支撑，通过逐层调整材料的特征阻抗，实现了电磁波的逐级衰减并最小化了界面反射。

本发明授权利于无人机屏蔽自身发动机电磁干扰的复合材料及其制备方法在权利要求书中公布了：1.利于无人机屏蔽自身发动机电磁干扰的复合材料，其特征在于，所述复合材料由五层结构从外向内依次复合而成，具体包括： 高磁导率吸收层，厚度为0.8至1.2毫米，由环氧树脂基体和表面改性羰基铁粉组成，所述表面改性羰基铁粉的质量分数为65%至75%，粒径范围为3至8微米； 阻抗过渡层，厚度为0.5至0.8毫米，位于所述高磁导率吸收层的内侧，由聚酰亚胺基体、碳化硅晶须和片状羰基铁粉组成，所述碳化硅晶须的质量分数为15%至25%且长径比为20至50，所述片状羰基铁粉的质量分数为30%至40%且片径为5至15微米、厚度为0.5至1.5微米； 宽频吸收层，厚度为1.5至2.5毫米，位于所述阻抗过渡层的内侧，由聚醚醚酮基体、锰锌铁氧体纳米颗粒、多壁碳纳米管和石墨烯纳米片组成，所述锰锌铁氧体纳米颗粒的质量分数为25%至35%且平均粒径为30至80纳米，所述多壁碳纳米管的质量分数为3%至8%且外径为10至30纳米、长度为5至20微米，所述石墨烯纳米片的质量分数为1%至3%且片径为1至5微米、厚度为3至10纳米层； 金属反射层，厚度为0.3至0.6毫米，位于所述宽频吸收层的内侧，采用铝合金薄板或铜合金薄板，表面粗糙度控制在0.4至0.8微米； 碳纤维增强保护层，厚度为0.8至1.5毫米，位于所述金属反射层的内侧，由碳纤维编织布与环氧树脂复合而成，所述碳纤维的体积分数为55%至65%。

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