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龙图腾网获悉交通运输部东海航海保障中心厦门航标处申请的专利一种基于地理围栏的船舶航行预警方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120932501B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511447592.6，技术领域涉及：G08G3/00；该发明授权一种基于地理围栏的船舶航行预警方法和系统是由陈文光设计研发完成，并于2025-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于地理围栏的船舶航行预警方法和系统在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶航行安全监测技术领域，具体是一种基于地理围栏的船舶航行预警方法和系统。所述方法包括：基于预先获取的目标水域信息构建地理围栏；获取船舶的多源航行参数，根据实时获取的环境数据为所述多源航行参数设置多源权重；利用多源权重对所述多源航行参数进行融合得到融合航行参数；根据所述融合航行参数对所述地理围栏进行调整得到动态地理围栏；利用融合航行参数和所述动态地理围栏对所述船舶进行预警。解决了船舶航行因过度依赖船舶主动配合而难以实现精准预警的问题，通过构建地理围栏以及多源数据融合计算船舶航行状态，并且利用融合航行参数对地理围栏进行动态调整，并结合船舶航行状态预判航行安全，提高了船舶预警的准确性。

本发明授权一种基于地理围栏的船舶航行预警方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种基于地理围栏的船舶航行预警方法，其特征在于，所述方法包括： 基于预先获取的目标水域信息构建地理围栏； 获取船舶的多源航行参数，根据实时获取的环境数据为所述多源航行参数设置多源权重； 所述获取船舶的多源航行参数包括： 获取船舶的雷达数据，并根据所述雷达数据计算第一航行参数； 获取所述船舶的可见光图像和热红外图像，并对所述可见光图像和所述热红外图像进行融合得到时间序列的融合图像； 利用所述融合图像计算第二航行参数，包括： 基于YOLOv8构建船舶识别模型； 将所述融合图像输入所述船舶识别模型得到时间序列的船舶中心点坐标； 基于所述船舶中心点坐标确定第二航行参数； 基于所述第一航行参数和所述第二航行参数形成多源航行参数； 利用所述多源权重对所述多源航行参数进行融合得到融合航行参数； 根据所述融合航行参数对所述地理围栏进行调整得到动态地理围栏，包括： 所述融合航行参数包括融合位置坐标和融合速度； 根据所述地理围栏和所述融合位置坐标计算相对距离； 根据所述相对距离和所述融合速度计算漂移时间； 获取实时风速和实时风向； 基于所述漂移时间和所述实时风速计算理论漂移距离； 利用所述理论漂移距离和所述实时风向对所述地理围栏进行调整得到动态地理围栏； 利用所述融合航行参数和所述动态地理围栏对所述船舶进行预警。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部东海航海保障中心厦门航标处，其通讯地址为：361100 福建省厦门市湖里区东渡路165号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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