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龙图腾网获悉杭州杭叉桥箱有限公司申请的专利一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120927195B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511473241.2，技术领域涉及：G01M1/16；该发明授权一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统是由李春生;胡仁俊;张靖;鲍超;许林啸设计研发完成，并于2025-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统在说明书摘要公布了：本申请提出了一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统，属于动平衡检测领域。其中，该方法包括：获取待测试驱动桥主减速器的初始动平衡测试方案；收集待测试驱动桥主减速器的应用车型的行驶场景数据，分析得到若干个转速区间的若干个第一次数补偿系数；分别对若干个转速区间进行动平衡检测异常预测，获取若干个预测异常概率，并根据若干个预测异常概率生成若干个第二次数补偿系数；对若干个转速区间的若干个初始测试次数进行校正，生成适配动平衡测试方案对待测试驱动桥主减速器进行动平衡检测。基于应用场景数据和工件特征数据自适应确定各转速区间最优测试次数，实现测试资源的智能化配置，提高动平衡检测针对性和整体检测质量。

本发明授权一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种驱动桥主减速器齿轮动平衡检测方法，其特征在于，方法包括： 获取待测试驱动桥主减速器的初始动平衡测试方案，其中，所述初始动平衡测试方案包括若干个转速区间，且每个转速区间标识有初始测试次数； 利用大数据收集所述待测试驱动桥主减速器的应用车型的行驶场景数据，根据所述行驶场景数据分析得到所述若干个转速区间的若干个第一次数补偿系数； 根据所述待测试驱动桥主减速器的工件尺寸误差数据、材料属性信息和表面缺陷特征分布分别对所述若干个转速区间进行动平衡检测异常预测，获取若干个预测异常概率，并根据所述若干个预测异常概率生成若干个第二次数补偿系数，包括： 采集并获取所述待测试驱动桥主减速器的工件尺寸误差数据、材料属性信息和表面缺陷特征分布，其中，材料属性信息包括材料刚度和密度分布，表面缺陷类型至少包括磕碰伤、划痕、锈蚀和毛刺； 预训练动平衡检测异常预测器； 利用所述动平衡检测异常预测器，根据所述工件尺寸误差数据、材料属性信息和表面缺陷特征分布对所述若干个转速区间进行动平衡检测异常预测，输出若干个预测异常概率； 对所述若干个预测异常概率进行均值计算，得到预测异常概率均值； 将预测异常概率和所述预测异常概率均值的比值设为第二次数补偿系数，根据所述若干个预测异常概率计算得到若干个第二次数补偿系数； 根据所述若干个第一次数补偿系数和若干个第二次数补偿系数对所述若干个转速区间的若干个初始测试次数进行校正，生成适配动平衡测试方案对所述待测试驱动桥主减速器进行动平衡检测。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人杭州杭叉桥箱有限公司，其通讯地址为：310000 浙江省杭州市临安区青山湖街道大园路2799号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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