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龙图腾网获悉江苏威阔检测技术服务有限公司申请的专利一种用于新能源汽车防撞梁强度检测的试验台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120907950B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511443833.X，技术领域涉及：G01N3/04；该发明授权一种用于新能源汽车防撞梁强度检测的试验台是由岳享珍;卢刚;秦磊设计研发完成，并于2025-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于新能源汽车防撞梁强度检测的试验台在说明书摘要公布了：本发明适用于防撞梁检测技术领域，提供了一种用于新能源汽车防撞梁强度检测的试验台，包括试验组件，试验组件上滑动设置有定位组件以及活动定位在定位组件上的汽车防撞梁；试验组件包括测试件以及滑动配合在测试件上的贴合件，定位组件包括滑动配合在测试件上的夹持件以及两个滑动配合在夹持件上滑触件，该装置解决了试验台在对汽车防撞梁进行强度试验时，多需要通过额外的外部夹持工具，对汽车防撞梁进行强度试验前的定位固定，导致其整个过程过于繁琐，给工作人员带来了一定的不便性的技术问题，达到并能够避免汽车防撞梁在定位组件上发生滑动，且能够同时简化试验过程，给工作人员带来了一定的便利性的技术效果。

本发明授权一种用于新能源汽车防撞梁强度检测的试验台在权利要求书中公布了：1.一种用于新能源汽车防撞梁强度检测的试验台，包括试验组件1，其特征在于：所述试验组件1上滑动设置有定位组件2以及活动定位在定位组件2上的汽车防撞梁3； 所述试验组件1包括测试件4以及滑动配合在测试件4上的贴合件5，所述定位组件2包括滑动配合在测试件4上的夹持件6以及两滑动配合在夹持件6上滑触件7； 所述测试件4包括H形横板401，所述H形横板401底部固定有对称的两U形导向板402； 所述夹持件6包括两滑动配合在H形横板401上的滑轨块601，所述滑轨块601顶部固定有对称的两销轴602，两所述销轴602上均转动配合有收扩臂603，两所述收扩臂603上均转动配合有L形定位板604，两所述L形定位板604内底部均贯穿开设有与滑触件7滑动配合的圆形孔605，所述L形定位板604相对两侧面均固定有导向槽道606，所述导向槽道606内部滑动配合有十字块607，所述十字块607一侧固定有与滑触件7滑动配合的三角板608，所述三角板608侧面固定有L形延伸板609，所述L形延伸板609侧端面固定有夹持板610，所述圆形孔605内壁开设有对称的两限位槽611； 所述滑触件7包括滑动配合在圆形孔605内部的滑杆701，所述滑杆701顶部呈圆顶设置，所述滑杆701周侧面固定有对称的两限位轨702，两所述限位轨702分别与两限位槽611滑动配合，所述滑杆701底部固定有位移底板703； 两所述L形定位板604一侧均固定有L形导向板612，所述L形导向板612顶部贯穿开设有位移槽613，所述位移槽613内壁固定有第一导向杆614，所述位移槽613内壁滑动配合有与第一导向杆614贯穿滑动配合的工形滑块615，所述L形导向板612顶部贯穿开设有导向孔617，所述导向孔617内部滑动配合有与汽车防撞梁3活动插接的插接杆618，所述插接杆618底部呈圆顶设置，所述插接杆618周侧面固定有底环619，所述底环619与L形导向板612之间固定有套接配合在插接杆618上的第三弹簧620； 所述工形滑块615底部固定有与插接杆618底部滑动接触的梯形板621，所述梯形板621相对两侧面均固定有三角接触板622，两所述三角接触板622侧面均固定有挡板623； 所述位移底板703一侧固定有对称的两L形抵触杆707，两所述L形抵触杆707端部均呈圆顶设置，两所述L形抵触杆707分别与两三角接触板622倾斜面滑动接触。

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