湖北省高创公路工程咨询监理有限公司;武汉理工大学;石家庄铁道大学;河北智云交创科技有限公司徐畅获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北省高创公路工程咨询监理有限公司;武汉理工大学;石家庄铁道大学;河北智云交创科技有限公司申请的专利面向公路工程监理数字化管控的路域单元划分方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120893798B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511421640.4,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权面向公路工程监理数字化管控的路域单元划分方法及系统是由徐畅;殷东华;余龙;方明镜;聂良涛;祁葭苇;阮盛旺;唐荣一;张鑫菲;韩均涛设计研发完成,并于2025-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本面向公路工程监理数字化管控的路域单元划分方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及公路工程监理数字化管控技术领域,提供了一种面向公路工程监理数字化管控的路域单元划分方法及系统,方法包含终端采集的设计与地理信息数据经由边缘计算节点进行横向分区与纵向分段运算处理,得到基础单元网格数据库;边缘计算节点根据预设算法,执行空间计算,并为每个最小空间单元生成唯一编码;计算结果存储于中心数据库中,形成以桩号区间和横向分区为核心的最小、可唯一标识的空间管理单元集合;计算生成的单元关系清单存储于中心数据库中,并与具体监理人员的移动智能终端账号绑定;形成代表整个标段的综合管理视图。系统包含路域划分模块、网格处理模块及结果展示模块。本发明解决传统模式中空间定位模糊等问题。
本发明授权面向公路工程监理数字化管控的路域单元划分方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种面向公路工程监理数字化管控的路域单元划分方法,其特征在于,包含以下步骤: 终端采集的设计与地理信息数据经由边缘计算节点进行横向分区与纵向分段运算处理,得到基础单元网格数据库;由工程设计终端生成的BIMCAD模型、地理信息终端采集的GIS数据共同构成路域划分的原始输入;边缘计算节点根据预设算法,纵向按预设长度划分桩号区间,横向分区采用不等宽划分策略进行不等宽分区执行空间计算,并为每个最小空间单元生成唯一编码;计算结果存储于中心数据库中,形成以桩号区间和横向分区为核心的最小、可唯一标识的空间管理单元集合; 由基础单元网格数据库经由平台服务器的网格管理,根据管理员通过终端设定的监理人员责任范围,运行网格聚合算法,将一系列连续的基础网格进行逻辑上的合并或拆分;计算生成的单元关系清单存储于中心数据库中,并与具体监理人员的移动智能终端账号绑定; 计算生成的单元关系清单存储于中心数据库中的过程,包含以下步骤: 将管理员通过终端设定的监理责任范围配置参数与生成的基础单元网格数据库中提取的连续网格序列进行匹配分析,通过空间连续性校验机制生成初步的网格聚合可行性方案; 根据网格聚合可行性方案中的空间连续性和管理范围约束条件,对基础网格进行逻辑重构;通过网格序列重组将符合条件的基础网格进行合并操作,或对超出范围要求的网格序列进行智能拆分,形成符合监理业务需求的优化网格聚合方案; 通过关系映射器对优化网格聚合方案进行结构化处理,为每个聚合单元分配唯一责任标识,建立网格与监理人员的对应关系,并生成包含完整拓扑关系和责任映射的单元关系清单;单元关系清单经过验证后存储至中心数据库; 平台服务器对所有责任单元的数据进行聚合计算的过程,包含以下步骤: 将移动终端App的巡检记录原始数据和传感器终端的监测数据流进行接收,通过数据有效性验证机制对原始数据进行清洗和格式化,生成标准化的监理业务数据单元; 将处理后的监理业务数据单元与生成的单元关系清单进行关联匹配;通过时空关联器将业务数据映射到对应的责任单元和基础网格,分别执行质量合格率计算、进度完成量统计和安全隐患计数三个并行计算流程,生成包含质量评估、进度衡量和安全状况的多维指标数据集合; 按照建立的桩号区间体系,将各个责任单元的指标数据按标段范围进行累加和平均计算,形成覆盖全标段的标段级统计结果;标段级统计结果经过可视化封装后传输至管理终端。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人湖北省高创公路工程咨询监理有限公司;武汉理工大学;石家庄铁道大学;河北智云交创科技有限公司,其通讯地址为:430030 湖北省武汉市建设大道384号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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