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龙图腾网获悉宁波送变电建设有限公司永耀科技分公司申请的专利一种混合线路的故障定位方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120847554B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511358705.5，技术领域涉及：G01R31/08；该发明授权一种混合线路的故障定位方法及系统是由高珺;秦如意设计研发完成，并于2025-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合线路的故障定位方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种混合线路的故障定位方法及系统，故障定位方法包括：实时获取各个区段周围的环境数据；控制标准行波发生装置以第一固定频率触发或当环境数据超过设定阈值时进行触发，以实时更新行波速率；根据环境数据和行波速率建立速率预测模型；当第一行波检测装置检测到故障行波时，调取当前时段内所有第一行波检测装置检测到故障行波的时间节点，以确定产生故障行波的检测区间；通过计算获取故障位置。本申请解决的技术问题是在实际运行过程中波速受环境因素影响显著，现有技术中的故障定位方法未考虑环境动态干扰，缺乏实时波速校准机制，面对突发天气变化时仍易产生误判，最终导致定位误差超公里级，无法满足电网高精度运维需求。

本发明授权一种混合线路的故障定位方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种混合线路的故障定位方法，其特征在于，所述混合线路包括架空线路和电缆线路，根据所述混合线路的不同线路类型划分为多个检测区间，且任一所述检测区间划分为多个等距的区段，任一所述区段的两端设有标准行波发生装置，且任一所述检测区间的两端设有第一行波检测装置； 所述故障定位方法包括： 实时获取各个所述区段周围的环境数据； 控制所述标准行波发生装置以第一固定频率触发或当所述环境数据超过设定阈值时进行触发，以实时更新行波速率； 根据所述环境数据和所述行波速率建立速率预测模型； 当所述第一行波检测装置检测到故障行波时，调取当前时段内所有所述第一行波检测装置检测到所述故障行波的时间节点，以确定产生所述故障行波的所述检测区间； 根据所述速率预测模型预测所述故障行波的速率，并通过计算获取故障位置。 所述调取当前时段内所有所述第一行波检测装置检测到所述故障行波的时间节点，以确定产生所述故障行波的所述检测区间，包括： 将获取的各个所述时间节点由先后顺序进行排列，并将第一顺位的时间节点所对应的所述第一行波检测装置记为第一节点； 将与所述第一节点相邻的所述第一行波检测装置依照时间先后顺序依次标记为第n节点，其中n={2,3,4，...，n}； 判断所述故障行波发生的位置是否为所述第一节点端点位置处； 若是，则判断所述第一节点位置处发生故障； 若否，则通过所述速率预测模型计算所述故障行波通过所述第n节点与所述第一节点的预测通过时长，并与对应的时间节点的差值进行比较，以确定故障所处的所述检测区间。 所述则通过所述速率预测模型计算所述故障行波通过所述第n节点与所述第一节点的预测通过时长，并与对应线路的时间节点的差值进行比较，以确定故障所处的线路，包括： 定义当前时段内所述第n节点的所述时间节点与所述第一节点的所述时间节点的差值为第k差值，其中k=n； 获取所述第n节点与所述第一节点之间的线路长度Ln； 根据所述速率预测模型获取所述第n节点与所述第一节点内所述故障行波的速率Vn，并通过公式计算获取通过时长Tn，其中所述公式为Tn=LnVn； 建立误差模型； 对所述第k差值的大小Δt与Tn进行比较，并通过所述误差模型修正定位结果。 所述对所述第k差值的大小Δt与Tn进行比较，并通过所述误差模型修正定位结果，包括： 所述误差模型包括： 波速误差率ε，根据线路类型及实时环境数据动态调整； 偏差容忍系数λ，用于构建误差缓冲区间； 所述误差模型执行分层判断： 第一层：当ΔtTn×1+ε×λ时，则直接判定故障位于第一节点与第n节点之间； 第二层：当TnΔt≤Tn×1+ε×λ时，则触发所述标准行波发生装置校准波速； 第三层：当Δt≤Tn时，结合所述环境数据修正线路等效长度后重新计算所述故障位置。 任一所述区段的两端还设有第二行波检测装置，所述故障定位方法包括： 当所述第二行波检测装置检测到故障行波时，记录时间记为检测时间； 调取当前时段内所有所述第二行波检测装置检测到所述故障行波的检测时间，以确定产生所述故障行波的所述区段； 根据所述速率预测模型预测所述故障行波的速率，并通过计算获取所述故障位置。 所述调取当前时段内所有所述第二行波检测装置检测到所述故障行波的检测时间，以确定产生所述故障行波的所述区段，包括： 将获取的各个所述检测时间由先后顺序进行排列，获取前两个所述检测时间，并将第一顺位的所述检测时间所对应的所述第二行波检测装置记为第一检测位； 将第二顺位的所述检测时间所对应的所述第二行波检测装置记为第二检测位； 将所述第一检测位远离所述第二检测位一侧的所述第二行波检测装置记为第三检测位； 判断所述故障行波发生的位置是否为所述第一检测位端点位置处； 若是，则判断所述第一检测位所处位置处的线路发生故障； 若否，则根据所述环境数据对当前时段内所述检测区间内的各个所述区段是否处于同一天气环境下进行判断。 所述则根据所述环境数据对当前时段内所述检测区间内的各个所述区段是否处于同一天气环境下进行判断，包括： 若是，则确定所述故障位置位于所述第一检测位与所述第二检测位之间，并通过计算获取具体的所述故障位置； 若否，则进一步根据所述第一检测位、所述第二检测位、所述第三检测位测到所述故障行波的所述检测时间以及对应的所述区段的长度进行计算，以确定所述故障位置。 所述则进一步根据所述第一检测位、所述第二检测位、所述第三检测位测到所述故障行波的所述检测时间以及对应的所述区段的长度进行计算，以确定所述故障位置，包括： 定义所述第一检测位与所述第二检测位内的线路为第一检测段； 定义所述第一检测位与所述第三检测位内的线路为第二检测段； 获取所述第一检测段的线路长度为第二长度； 根据所述速率预测模型获取当前时段内所述第一检测段内的第二波速； 根据计算获取所述故障行波通过所述第一检测段的时间为第二时间； 判断所述第一检测位与所述第二检测位的所述检测时间的差值是否小于所述第二时间； 若是，则判断所述故障位置位于所述第一检测段内，并通过计算获取具体的所述故障位置； 若否，则判断所述故障位置位于所述第二检测段内，并通过计算获取具体的所述故障位置。

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