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龙图腾网获悉宁波海晟能源发展有限公司申请的专利一种充电桩布局优化方法、系统及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120806285B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511263239.2，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种充电桩布局优化方法、系统及设备是由潘一宋;翁徐文;汤喜彬设计研发完成，并于2025-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种充电桩布局优化方法、系统及设备在说明书摘要公布了：本发明提供一种充电桩布局优化方法、系统及设备，涉及充电设施管理技术领域，该方法包括：获取历史交通流量和电网节点容量，生成充电桩坐标集并确定涉及路段；其中，涉及路段为每个充电桩的在影响范围内的导航路径必经路段；利用交通仿真模型识别各时段潜在拥堵路段；若存在拥堵，计算滞留车辆总数，结合电车比例和单车快充功率，生成时变充电负荷曲线；将曲线映射到电网节点，评估节点电压是否低于阈值，确认待补桩路段；围绕待补桩路段生成候选坐标集，筛选出补充充电桩位置坐标并并入原坐标集，形成完整布局方案。本发明实现了充电桩布局的优化，提高了充电桩的利用率，同时确保了电网的稳定运行。

本发明授权一种充电桩布局优化方法、系统及设备在权利要求书中公布了：1.一种充电桩布局优化方法，其特征在于，包括： 获取目标区域的历史交通流量和电网节点容量，并根据所述历史交通流量和所述电网节点容量，生成所述目标区域内的充电桩的坐标集； 根据所述充电桩的所述坐标集，确定多个涉及路段；其中，所述涉及路段为每个所述充电桩的在影响范围内的导航路径必经路段； 通过交通仿真模型判断每个充电桩的所有所述涉及路段在每个预设时间段内是否存在潜在拥堵路段； 若所述涉及路段存在所述潜在拥堵路段，则根据所述潜在拥堵路段的路段长度，确定所述潜在拥堵路段在对应的所述预设时间段内滞留车辆总数，并结合预设电车占比系数及单车快充功率，确定所述潜在拥堵路段对应所述充电桩的时变充电负荷曲线； 将所述时变充电负荷曲线映射至所述充电桩对应的电网节点，得到所述电网节点的节点电压，若所述电网节点的所述节点电压低于预设电压阈值，则判定所述潜在拥堵路段为待补桩路段； 以所述待补桩路段为中心，生成候选坐标集，并对所述候选坐标集中的位置坐标进行筛选，确定补充充电桩的位置坐标；其中，具体包括：以所述待补桩路段的几何中心为原点向外延伸预设半径范围，形成所述补充充电桩的候选区域；在所述候选区域内，按照预设步长生成多个候选坐标点；获取每个所述候选坐标点对应的所述电网节点的剩余容量，根据所述剩余容量对所述候选坐标点进行初步筛选，得到剩余候选坐标点；通过多目标筛选机制，根据所述剩余候选坐标点到所述待补桩路段的最小距离、所述剩余候选坐标点与预设范围内的其他所述充电桩的间距以及所述电网节点的剩余容量裕度，对所述剩余候选坐标点进行排序；从排序结果中选择所述剩余候选坐标点的位置坐标作为所述补充充电桩的位置坐标； 将所述补充充电桩的所述位置坐标并入所述坐标集，得到所述目标区域的充电桩布局方案。

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