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龙图腾网获悉甘肃交通职业技术学院;甘肃新陆港科技有限公司申请的专利多源数据融合的道路交通智慧运维方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120804599B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511255524.X，技术领域涉及：G06F18/20；该发明授权多源数据融合的道路交通智慧运维方法及系统是由闫林君;张士辉;张经伟;罗富元;吴珊珊;魏鹏飞;李文强;王阳设计研发完成，并于2025-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本多源数据融合的道路交通智慧运维方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及数据分析技术领域，具体为多源数据融合的道路交通智慧运维方法及系统，本发明中，通过可信度演算模块综合道路环境、设备状态及历史验证三类因子构建三维模型，生成动态更新的可信度指数并基于反馈实时修正权重，解决了多源数据可靠性受环境干扰、设备老化及历史偏差影响而动态波动的问题；道路特征冲突消解模块通过动态可信度指数映射至道路拓扑冲突特征所对应的特征维度，构建道路冲突决策矩阵，并按特征维度融合生成带可信标签的道路异常决策集；资源调度模块基于可信指数划分三级响应区，结合设备优先级与可信标签执行三重约束的精准调度并生成资源‑决策关联图谱，实现了有限养护资源按数据可靠性的自适应优化配置。

本发明授权多源数据融合的道路交通智慧运维方法及系统在权利要求书中公布了：1.多源数据融合的道路交通智慧运维系统，其特征在于，包括可信度演算模块100、道路特征冲突消解模块200和资源可信分级调度模块300，其中： 所述可信度演算模块100构建面向道路运维的可信度三维评估模型，其中可信度三维评估模型的输入参数包括道路环境因子、设备状态因子和验证因子，利用可信度三维评估模型，通过多因子耦合生成动态可信度指数，并基于验证因子的养护执行反馈实时修正可信度三维评估模型的权重； 所述道路特征冲突消解模块200识别多源数据中的道路拓扑冲突特征，通过动态可信度指数映射至道路拓扑冲突特征所对应的特征维度，构建道路冲突决策矩阵，并按特征维度融合生成带可信标签的道路异常决策集；所述道路特征冲突消解模块200包括决策矩阵构建单元201，所述决策矩阵构建单元201用于生成道路冲突决策矩阵，具体包括： 通过空间特征解析算法检测道路几何形态冲突、拓扑连接逻辑冲突和属性层级矛盾；将动态可信度指数映射至冲突特征对应的特征维度，其中环境状态相关的冲突关联环境因子维度的可信度值，几何形态冲突关联设备状态因子维度可信度值，历史数据冲突关联验证因子维度可信度值；通过上述将动态可信度指数映射至冲突特征对应的特征维度的机制，每个冲突特征自动继承特定维度的可信度值，生成道路冲突决策矩阵； 所述资源可信分级调度模块300基于动态可信度指数将道路区域划分为三级响应区，结合道路冲突决策矩阵中的设备权重优先级以及道路异常决策集中可信标签，执行可信分级调度，并生成资源-决策集关联图谱。

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