浙江万里扬股份有限公司杭州分公司;浙江万里扬新能源驱动有限公司徐成兵获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江万里扬股份有限公司杭州分公司;浙江万里扬新能源驱动有限公司申请的专利一种AMT低油耗挡位配置系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120739866B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511242817.4，技术领域涉及：F16H61/00；该发明授权一种AMT低油耗挡位配置系统及方法是由徐成兵;刘凯成;俞冠豪;祝伶俐;任华林;刘清钰设计研发完成，并于2025-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种AMT低油耗挡位配置系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种AMT低油耗挡位配置系统及方法，涉及自动变速器控制领域，所述系统包括：换挡控制模块，配置有预设的油门开度与档位的对应关系表，用于根据油门开度及当前挡位动态生成升档点和降档点信号；仿真运行模块，配置有重型商用车测试工况参数，用于模拟实际路况优化挡位配置；传感器模块，用于实时采集车速、发动机转速及油门开度数据并反馈至所述换挡控制模块。本申请方案能够系统性提升电控机械式自动变速器的燃油经济性、动力连续性及工况适应性，解决传统AMT在复杂路况下的核心缺陷。
本发明授权一种AMT低油耗挡位配置系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种AMT低油耗挡位配置系统，包括发动机、电控机械式自动变速器、离合器和后桥，其特征在于，包括： 换挡控制模块，配置有预设的油门开度与档位的对应关系表，用于根据油门开度及当前挡位动态生成升档点和降档点信号；所述对应关系表中，升档点和降档点随油门开度增加呈非线性递增； 仿真运行模块，配置有重型商用车测试工况参数，用于模拟实际路况优化挡位配置； 传感器模块，用于实时采集车速、发动机转速及油门开度数据并反馈至所述换挡控制模块； 扭矩分配优化模块，用于通过实时采集车辆行驶中的坡度、路面摩擦系数及车轮滑移率数据，结合变速器输出扭矩与后桥差分器特性，建立动态扭矩分配模型，并根据路况参数计算理想扭矩分配比例； 换挡延迟补偿模块，用于通过历史换挡数据与实时驾驶状态训练策略网络，预测最佳换挡时机并提前控制离合器动作。
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