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中铁大桥勘测设计院集团有限公司郑清刚获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请的专利一种斜拉悬吊协作体系中箱桁结合梁的施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120119543B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510447914.0,技术领域涉及:E01D12/00;该发明授权一种斜拉悬吊协作体系中箱桁结合梁的施工方法是由郑清刚;周银东;张建强;段雪炜;张晓勇;谢兰博;张锐;黄煌;杜勋;杨奇涛设计研发完成,并于2025-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种斜拉悬吊协作体系中箱桁结合梁的施工方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种斜拉悬吊协作体系中箱桁结合梁的施工方法,包括:先架设成桥悬吊段钢梁;吊装部分混凝土板至所述成桥悬吊段钢梁的两端,刚接所有的钢梁节段,再吊装剩余混凝土板至成桥悬吊段钢梁上,形成成桥悬吊段主梁;由成桥悬吊段主梁的两端分别向主跨的两端依次吊装并临时连接非合龙段的钢梁节段,形成合龙前悬吊段钢梁;吊装部分混凝土板至合龙前悬吊段钢梁的两端,刚接所有的钢梁节段,再吊装剩余混凝土板至合龙前悬吊段钢梁上,形成合龙前悬吊段主梁;吊装合龙段主梁与斜拉段主梁进行合龙;施工桥面附属二期荷载,使桥面线形达到目标线形。通过本申请,既能减小成桥运营阶段的混凝土板拉应力,又能兼顾主梁安装线形和刚接时机控制。

本发明授权一种斜拉悬吊协作体系中箱桁结合梁的施工方法在权利要求书中公布了:1.一种斜拉悬吊协作体系中箱桁结合梁的施工方法,其特征在于,包括: 由主跨的跨中向两端依次吊装并临时连接钢梁节段,形成成桥悬吊段钢梁;吊装部分混凝土板至所述成桥悬吊段钢梁的两端,刚接所有的钢梁节段,再吊装剩余混凝土板至成桥悬吊段钢梁上,结合混凝土板与钢梁,形成成桥悬吊段主梁; 由成桥悬吊段主梁的两端分别向主跨的两端依次吊装并临时连接非合龙段的钢梁节段,形成合龙前悬吊段钢梁;吊装部分混凝土板至合龙前悬吊段钢梁的两端,刚接所有的钢梁节段,再吊装剩余混凝土板至合龙前悬吊段钢梁上,结合混凝土板与钢梁,形成合龙前悬吊段主梁; 调整斜拉索索力,吊装合龙前悬吊段主梁两端的合龙段钢梁与斜拉段主梁进行合龙,安装合龙段钢梁处混凝土板,并结合混凝土板与钢梁,挂设剩余斜拉索和吊索并张拉; 施工桥面附属二期荷载,使桥面线形达到目标线形,并确定纵向预压应力施加完成。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁大桥勘测设计院集团有限公司,其通讯地址为:430056 湖北省武汉市经济技术开发区(沌口)博学路8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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