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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利座椅减振装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705237B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311287879.8，技术领域涉及：B60N2/52；该发明授权座椅减振装置及车辆是由韩龙;李越辉;陈文良;熊建辉;陈佳设计研发完成，并于2023-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本座椅减振装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种座椅减振装置及车辆，座椅减振装置包括座椅安装平台、底座和减振组件，座椅安装平台安装在底座上，座椅安装平台能相对于底座在第一方向、第二方向以及第三方向活动，其中，第一方向、第二方向和第三方向互相垂直；减振组件设置在座椅安装平台和底座之间，用于阻碍座椅安装平台和底座之间的振动传递。根据本发明实施例的座椅减振装置，减振组件设置在座椅安装平台和底座之间，减振组件可以在第一方向、第二方向和第三方向上阻碍座椅安装平台和底座之间的振动传递，从而实现较好的减振效果，提高了乘员乘坐车辆时的舒适性。

本发明授权座椅减振装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种座椅减振装置，其特征在于，包括： 座椅安装平台； 底座，所述座椅安装平台安装在所述底座上，所述座椅安装平台能相对于所述底座在第一方向、第二方向以及第三方向活动，其中，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向互相垂直； 减振组件，所述减振组件设置在所述座椅安装平台和所述底座之间，用于阻碍所述座椅安装平台和所述底座之间的振动传递； 活动平台，所述座椅安装平台可活动地安装在所述活动平台上，所述活动平台可活动地安装在所述底座上，所述减振组件包括第一减振组件和第二减振组件，所述第一减振组件安装在所述座椅安装平台和所述活动平台之间，用于阻碍所述座椅安装平台和所述活动平台之间的振动的传递，所述第二减振组件安装在所述活动平台和所述底座之间，用于阻碍所述活动平台和所述底座之间的振动的传递， 所述活动平台能相对于所述底座沿所述第二方向和所述第三方向活动，其中，所述活动平台内具有沿所述第二方向延伸的第二滑道和沿所述第三方向延伸的第三滑道，所述第二滑道和所述第三滑道相互连通，所述座椅减振装置还包括十字杆，所述十字杆包括互相垂直的第一杆体和第二杆体，所述第一杆体和所述第二杆体分别安装在所述第二滑道和所述第三滑道内，其中，所述第一杆体与所述底座滑动配合，且配合后的所述第一杆体与所述底座还用于限制所述十字杆在所述第二杆体的轴线方向上的位置，所述第一杆体的直径小于所述第二滑道的孔径，以使得所述活动平台还适于沿所述第二滑道的径向方向活动。

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