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龙图腾网获悉保利长大工程有限公司申请的专利一种桥面门式起重机施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119683488B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411747067.1，技术领域涉及：B66C19/00；该发明授权一种桥面门式起重机施工方法是由贺周琼;苏年就;吴立斌;颜德胜;罗雄鹰;吴进;朱锦恒;陈发;倪家贵;支江伟设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥面门式起重机施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种桥面门式起重机施工方法，包括如下步骤：S1：构建提梁站区域，采用汽车吊在桥面安装工字梁，工字梁分别位于主线桥左幅、右幅；S2：布置安装场地，场地未固化区域换填砖渣，铺设预制混凝土板，先浇筑主线桥左幅的轨道基础，作为轨道基础标高，再浇筑右幅轨道基础，使两侧处于同一平面；S3；铺设起重机轨道，轨道两侧采用压板固定，采用混凝土扩大基础作为临时锚点；S4；首先拼装支腿、主梁部件，然后在桥面组立支腿、安装主梁与小车，最后安装电气附属装置、安全保护装置；相对于传统的施工方法，将大部分拼装工作安装在地面进行，对支腿、主梁部件进行整体吊装，提高安装效率、缓解吊装压力。

本发明授权一种桥面门式起重机施工方法在权利要求书中公布了：1.一种桥面门式起重机施工方法，其特征在于：包括如下步骤： S1：构建提梁站区域，采用汽车吊在桥面安装工字梁，工字梁分别位于主线桥左幅、右幅，用于支撑门式起重机的两侧支腿； S2：布置安装场地，场地未固化区域换填砖渣，铺设预制混凝土板，先浇筑主线桥左幅的轨道基础，作为轨道基础标高，再浇筑右幅轨道基础，使两侧处于同一平面； S3；铺设起重机轨道，轨道两侧采用压板固定，采用混凝土扩大基础作为临时锚点，汽车吊提前将扩大基础吊装至桥面指定位置摆放； S4；首先拼装支腿、主梁部件，然后在桥面组立支腿、安装主梁与小车，最后安装电气附属装置、安全保护装置； 所述拼装支腿，具体包括：在场地上确定支腿拼装定位点，汽车吊在地面合适位置，先进行支腿拼装，再依次进行行走大车、上连接梁、下连接梁的拼装，采用水平仪抄平四个角点后，进行支腿连接架的拼装，最后安装支腿爬梯、背笼、防坠器； 所述拼装主梁部件，具体包括：根据场地需求，选择在地面进行组拼，或拼装成节段后吊装至桥面进行组拼；选择支腿下连接梁以外区域作为主梁拼装位置，避开支腿安装位置；找出主梁单节编号，逐节拼装主梁，最后拼装护栏走台、止挡板； 所述组立支腿，具体包括：支腿采用汽车吊进行吊装，两侧支腿分别提前与顶部连接；支腿安装时设置铅锤线，长度能到达下横梁，用于立起后观察垂直度；缆风绳与各自地锚可靠固定，调整手拉葫芦，使主支腿处于竖直状态；两侧缆风绳预紧应尽量同步预紧，通过观察预先从支腿顶部中点悬挂下放的铅锤线，确保支腿处于垂直状态；调整支腿的垂直度、直线度，手拉葫芦拉好后吊机点松，观察支腿的稳定情况，确认无误后方可完全松钩，在支腿下横联设置槽钢固定支腿； 所述安装主梁与小车，具体包括：主梁两头的吊点选用吊索连接，采用两台汽车吊同时进行抬吊，先悬停3min观察，稳定后可持续同步提升；提升至主梁下表面超过支腿顶部约1m时停止上升，观察主梁无摇摆后，两台汽车吊同时向支腿方向摆臂，直至与支腿对位处的正上方；待主梁稳定无摇摆后缓慢下放，至载荷传感器显示已接触支腿时，再少量提升；利用撬棍引导主梁与支腿准确对位，通过微调手拉葫芦辅助对位，逐一上紧螺栓；参照上述步骤，安装另一条主梁，以及吊装小车，完成后拆除所有缆风绳； S5：完成门式起重机安装后，进行空载试验、荷载试验、动载试验。

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