深圳东风汽车有限公司李妍妍获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳东风汽车有限公司申请的专利车辆调速方法、装置、系统电子设备以及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636718B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411915934.8，技术领域涉及：B60W30/14；该发明授权车辆调速方法、装置、系统电子设备以及存储介质是由李妍妍;刘龚发;高飞设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆调速方法、装置、系统电子设备以及存储介质在说明书摘要公布了：本发明实施例提供一种车辆调速方法、装置、系统，包括：获取当前车辆的行驶数据，所述行驶数据包括速度数据以及油门信号数据；通过时间控制模型对所述油门信号数据进行处理，确定车速调整数据；基于所述车速调整数据，对所述速度数据进行速度调整。通过实时获取的车辆速度数据和油门信号数据，经过时间控制模型进行处理，以实现更精细和动态的车速调整，不仅可以提高驾驶的适应性和效率，还可以在多变的行驶环境中保持更稳定的车速，从而提升整体的行驶性能和安全性。
本发明授权车辆调速方法、装置、系统电子设备以及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆调速方法，其特征在于，包括： 获取当前车辆的行驶数据，所述行驶数据包括速度数据以及油门信号数据； 通过时间控制模型对所述油门信号数据进行处理，确定车速调整数据； 基于所述车速调整数据，对所述速度数据进行速度调整； 所述油门信号数据包括加速信号、减速信号以及持续时间信号，所述获取当前车辆的行驶数据，包括： 通过对当前车辆的油门压力进行实时检测，当检测到油门压力大于油门压力阈值时，确定当前车辆的加速信号以及对应的第一持续时间信号； 当检测到油门压力小于油门压力阈值时，确定当前车辆的减速信号以及对应的第二持续时间信号； 通过转速传感器对所述当前车辆的车速进行实时检测，确定当前车辆的速度数据； 所述通过时间控制模型对所述油门信号数据进行处理，确定车速调整数据，包括： 通过时间控制模型对所述油门信号数据以及所述油门信号数据与当前车辆的电源接触时间进行计算，确定当前车辆的巡航模式，所述巡航模式包括加速巡航模式和减速巡航模式； 基于所述加速巡航模式以及减速巡航模式，确定车速调整数据。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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