长城汽车股份有限公司王会赛获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种车辆中发动机的控制方法、装置、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119616714B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411973143.0，技术领域涉及：F02D45/00；该发明授权一种车辆中发动机的控制方法、装置、存储介质及车辆是由王会赛;于大成;彭珍粒;丛龙年设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆中发动机的控制方法、装置、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种车辆中发动机的控制方法、装置、存储介质及车辆，该方法包括：监测车辆中发动机的点火电压，根据点火电压的大小对发动机进行不同的控制；相比于现有的接收到启动指令后直接启动发动机的方法，本申请设置对发动机的不同控制策略，并根据点火电压确定使用的控制策略，实际上是根据车辆的当前工况确定对应的控制策略，使对发动机的控制更符合当前工况，提高了发动机控制的智能性，由于对发动机的控制更符合车辆当前所处的工况，自然减少了由于发动机引起的车辆故障。
本发明授权一种车辆中发动机的控制方法、装置、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆中发动机的控制方法，其特征在于，包括： 监测车辆中发动机的点火电压； 根据所述点火电压的大小，确定所述发动机的当前控制策略，预先设置不同的点火电压对应不同的发动机的控制策略，所述发动机的控制策略包括第一策略和第二策略，所述第一策略为禁止启动发动机，所述第二策略为发动机怠速运行； 根据确定的所述当前控制策略，控制所述发动机运行； 所述根据所述点火电压的大小，确定所述发动机的当前控制策略，包括： 若所述点火电压小于预设电压、且所述车辆为油电混动车辆，将所述第一策略确定为所述发动机的当前控制策略； 若所述点火电压小于预设电压、且所述车辆为纯油车辆，将所述第二策略确定为所述发动机的当前控制策略。
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