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龙图腾网获悉焦作科瑞森重装股份有限公司申请的专利一种卡车卸料地表给料机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119612212B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411821269.6，技术领域涉及：B65G67/30；该发明授权一种卡车卸料地表给料机是由姚光辉;苏瑞杰;宋志杰;王延聪;张小鹏;卢明远;卢刚强;司永亮设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种卡车卸料地表给料机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种卡车卸料地表给料机，涉及地表给料技术领域，包括：架体，架体的上方固定连接有收料组件，卸料时物料进入收料组件内部后转运到水平输送机构上面，然后将物料转运到抬升输送机构向上，然后进入尾部收料斗内，最后输送到指定的位置，很方便的实现物料的转移输送，通过设置左卸料挡板或右卸料挡板开合角度调整与上缓冲格栅和下缓冲格栅相互距离的联动调整，即防止物料从收料组件内洒出，又在防止被冲击的同时也防止物料堆积造成堵塞，满足物料高效运转的需求，通过左卸料挡板和右卸料挡板可调机构可灵活选择从左侧或者右侧进行卸料，卸料完毕后牵引车把本发明牵引到下一个工作场地，非常方便快捷。

本发明授权一种卡车卸料地表给料机在权利要求书中公布了：1.一种卡车卸料地表给料机，包括：架体1，其特征在于，所述架体1的后端固定连接有尾部连接架2，所述尾部连接架2顶部固定连接有液压控制组件10，所述架体1的底部设置有轮胎行走总成3，所述架体1的上方固定连接有收料组件4，所述收料组件4的底部设有水平输送机构6，所述水平输送机构6固定在所述架体1内部，所述架体1的前端固定连接有水平输送驱动件5，所述水平输送驱动件驱动所述水平输送机构6，所述架体1的前端铰接有抬升输送机构7，所述抬升输送机构7前端铰接有尾部收料斗9，所述抬升输送机构7前端右侧固定连接有抬升驱动件8，所述抬升驱动件8连接并驱动抬升输送机构7； 所述液压控制组件10包括抬升液压件101、缓冲液压件102、侧液压件103和控制件104，所述缓冲液压件102包括第一液压筒1021，所述第一液压筒1021内滑动连接有第一活塞1023，所述第一活塞1023一端固定连接有第一活塞杆1022，所述侧液压件103包括第二液压筒1031，所述第二液压筒1031内滑动连接有第二活塞1033，所述第二活塞1033一端固定连接有第二活塞杆1032； 所述收料组件4包括收料挡板组件44和左卸料挡板42，所述收料挡板组件44两侧底部分别设置有收料底板43，所述收料底板43顶部固定连有下缓冲格栅41，所述下缓冲格栅41顶部通过设置多个所述缓冲液压件102与上缓冲格栅46底部连接，所述上缓冲格栅46设置在所述收料挡板组件44内侧，且所述上缓冲格栅46与所述收料挡板组件44滑动连接； 所述左卸料挡板42外侧铰接所述侧液压件103，所述侧液压件103底端铰接有第一支撑件47，所述第一支撑件47底部铰接在所述架体1左侧，所述第一支撑件47顶端两侧铰接有第二支撑件48，所述第二支撑件48顶端铰接所述左卸料挡板42外侧，右卸料挡板45设置有与所述左卸料挡板42对称的支撑机构； 所述第一液压筒1021靠近所述下缓冲格栅41一端侧壁开设有第一通孔1024，所述第二液压筒1031靠近所述架体1的一端设有第二通孔1035，远离所述架体1的一端设有第三通孔1034，所述第一通孔1024与所述第三通孔1034通过管路连通，所述控制件104设有管路换向阀，所述第二通孔1035与换向阀通过管路连通； 所述控制件104通过管路将液压油从第二通孔1035注入到第二液压筒1031腔体内，第二活塞1033推动第二活塞杆1032向第二液压筒1031外侧滑动，第二活塞杆1032推动左卸料挡板42向上转动减少其开合角度；当左卸料挡板开合角度减少时，第二活塞1033推动第二活塞杆1032一侧的液压油从第三通孔1034流向与其管路连通的第一通孔1024内，液压油推动第一活塞1023向第一活塞杆1022的一侧移动，第一活塞1023推动第一活塞杆1022向第一液压筒1021外侧滑动，第一活塞杆1022推动上缓冲格栅46移动，从而增大了上缓冲格栅46和下缓冲格栅41之间的相对距离。

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