广东省公路建设有限公司;长安大学;广东湾区交通建设投资有限公司;重庆大学李剑获国家专利权
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龙图腾网获悉广东省公路建设有限公司;长安大学;广东湾区交通建设投资有限公司;重庆大学申请的专利一种新型密横梁板桁结合桥面系获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119531250B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510105832.8,技术领域涉及:E01D19/12;该发明授权一种新型密横梁板桁结合桥面系是由李剑;刘永健;张太科;刘震北;王琨;郭峰超;崔高炎;刘双;姚予康;刘紫豪设计研发完成,并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新型密横梁板桁结合桥面系在说明书摘要公布了:本发明涉及桥梁技术领域,公开了一种新型密横梁板桁结合桥面系,包括两根平齐布置的弦杆,弦杆与桁架节点连接形成顺桥向连续结构;所述弦杆之间间隔设有多根横梁,所述横梁包括横梁上翼板、横梁下翼板和横梁腹板加劲肋;所述横梁上翼板和横梁下翼板之间安装有横梁腹板,所述横梁腹板和横梁腹板加劲肋相互连接;所述横梁上方布置桥面板,桥面板下方布置纵向加劲肋与横向接板。本发明桁架节点区域未设置横梁,简化了桁架节点区域的连接构造,减少了节点区域的疲劳细节,降低了节点区域发生疲劳开裂的风险;桥面系横梁截面与尺寸一致,各横梁刚度差异较小,荷载在桥面系上的分布更均匀,横梁采用鱼腹式布置,有利于提升桥面系局部刚度。
本发明授权一种新型密横梁板桁结合桥面系在权利要求书中公布了:1.一种新型密横梁板桁结合桥面系,其特征在于,包括两根平齐布置的弦杆1,弦杆1与桁架节点2连接形成顺桥向连续结构;所述弦杆1之间间隔设有多根横梁,所述横梁包括横梁上翼板6、横梁下翼板7和横梁腹板加劲肋9; 桁架节点2底部设置有弧槽; 所述横梁上翼板6和横梁下翼板7之间安装有横梁腹板8,所述横梁腹板8和横梁腹板加劲肋9相互连接; 所述横梁上方布置桥面板3,桥面板3下方布置纵向加劲肋4与横向接板5; 弦杆1与桁架节点2平齐布置,桁架节点2处不设置横梁,横梁沿顺桥向等间距布置; 横梁与桥面板3未连接前,横梁上翼板6作为横梁截面组成部分,形成工字形截面,抵抗横梁自重; 横梁与桥面板3连接后,横梁上翼板6作为桥面系横梁水平加劲肋,增强横梁腹板的稳定性; 所述横梁腹板加劲肋9间隔安装在横梁腹板8上,所述横梁两侧的高度低于中心横梁的高度。
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