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龙图腾网获悉本钢板材股份有限公司申请的专利一种基于生态电炉的汽车传动轴用钢棒材及生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119530668B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411729942.3，技术领域涉及：C22C38/28；该发明授权一种基于生态电炉的汽车传动轴用钢棒材及生产方法是由张群;钟晓丹;王东;阚开;齐峰设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于生态电炉的汽车传动轴用钢棒材及生产方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于生态电炉的汽车传动轴用钢棒材及生产方法，汽车传动轴用钢棒材的化学成分为C：0.18％～0.22％，Si：0.22％～0.33％，Mn：0.85％～1.00％，P≤0.015％，S≤0.005％，Cr：1.05％～1.20％，Ni≤0.25％，Mo≤0.10％，Ti：0.05％～0.09％，Cu≤0.15％；其余为Fe及杂质。生产工艺过程包括生态电炉冶炼、LF精炼、RH精炼、连铸、铸坯加热、轧制、保温及热处理；本发明采用“生态电炉+LF+RH+连铸”的冶炼连铸工艺，配合适当的轧制工艺，生产一种高钢质纯净度、具有优良力学性能及表面质量的汽车传动轴用钢棒材，能够满足高端产品要求。

本发明授权一种基于生态电炉的汽车传动轴用钢棒材及生产方法在权利要求书中公布了：1.一种基于生态电炉的汽车传动轴用钢棒材的生产方法，其特征在于，汽车传动轴用钢棒材的化学成分按质量百分比计为C：0.18%～0.22%，Si：0.22%～0.33%，Mn：0.85%～1.00%，P≤0.015%，S≤0.005%，Cr：1.05%～1.20%，Ni≤0.25%，Mo≤0.10%，Ti：0.05%～0.09%，Cu≤0.15%；其余为Fe及不可避免的杂质；生产工艺过程包括生态电炉冶炼、LF精炼、RH精炼、连铸、铸坯加热、轧制、保温及热处理； 其中，所述生态电炉冶炼过程为：按重量百分比计，铁水比例为35%～40%，废钢比例为60%～65%；铁水入炉温度为1280～1290℃,出钢温度为1615～1625℃；出钢时钢水C含量为0.08%～0.12%，P≤0.010%；出钢量达到总钢水量14～13时，加入渣料、预脱氧剂及合金；冶炼周期为55～65min，炉耗氧量为21～22m3t钢；合金及加入量为：硅锰合金4.0～4.2kgt钢，中碳锰铁6.0～6.2kgt钢，低碳铬铁14.0～14.2kgt钢；渣料为轴承钢合成渣，加入量为5.0～5.2kgt钢；预脱氧剂为铝线段，加入量为0.8～0.9kgt钢；辅料及加入量为：焦炭颗粒6.5～6.7kgt钢，钢包灰5.8～6.2kgt钢，活性石灰35～36kgt钢，菱镁石13.0～13.5kgt钢； 所述热处理过程包括以下步骤： 1第1次淬火：淬火温度870～890℃，保温时间0.8～1.2h，油冷至室温； 2第2次淬火：淬火温度860～880℃，保温时间0.8～1.2h，油冷至室温； 3回火：回火温度190～210℃，保温时间1.8～2.2h，水冷至室温。

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