浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司张伟获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利胎压调节方法、系统、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119489639B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311019294.8，技术领域涉及：B60C23/00；该发明授权胎压调节方法、系统、装置及车辆是由张伟;莫龙根;张志朋设计研发完成，并于2023-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本胎压调节方法、系统、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车车轮技术领域，本发明提出一种胎压调节方法、系统、装置及车辆，车辆通电时执行以下步骤：通过载荷传感器获得车辆的当前载荷；根据所述当前载荷获得目标胎压；通过胎压传感器获得轮胎的初始胎压；根据所述初始胎压和所述目标胎压调节胎压，以使所述轮胎的胎压达到目标胎压。上述方案中在车辆通电时检测车辆荷载，此时一般驾驶员准备进行驾驶，车内乘员和需要装载的货物均已就位，在此之后荷载不会产生较大变化，并且此时车辆为静止状态，这样车辆上的荷载传感器也不会因为车辆的运动产生读数偏差，然后通过车载气泵和三通阀等装置便能实时调整各轮胎的胎压以提升不同荷载状况下乘员的舒适度。
本发明授权胎压调节方法、系统、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种胎压调节方法，其特征在于，车辆通电时执行以下步骤： 通过载荷传感器获得车辆的当前载荷； 根据所述当前载荷获得目标胎压； 通过胎压传感器获得轮胎的初始胎压； 根据所述初始胎压和所述目标胎压调节胎压，以使所述轮胎的胎压达到目标胎压；在通过载荷传感器获得车辆的当前载荷的步骤中包括： 获得每个减振器上的每个所述载荷传感器上的载荷值； 将每个所述载荷传感器上的所述载荷值进行加权，以获得车辆的当前载荷，其中加权方式为：通过每个所述载荷传感器数值相加获取整车的簧上质量，所述簧上质量与车辆的簧下质量相加获得车辆的当前载荷； 在根据所述当前载荷获得目标胎压的步骤中包括； 预设多个胎压值对应多个载荷状态； 根据当前载荷获得载荷状态，其中，当前载荷为车辆静止状态的真实荷载； 将所述载荷状态对应的所述胎压值作为所述目标胎压。
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