中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司王健获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种复杂结构双级轴向涡流器的激光选区熔化成形方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119387613B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411607402.8,技术领域涉及:B22F10/28;该发明授权一种复杂结构双级轴向涡流器的激光选区熔化成形方法是由王健;董文启;李宝生;柴东升;李沫涵设计研发完成,并于2024-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种复杂结构双级轴向涡流器的激光选区熔化成形方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种复杂结构双级轴向涡流器的激光选区熔化成形方法,包括以下步骤:毛坯模型制定;零件摆放及支撑添加;在零件收敛段出口的最端部区域呈均匀环形扩张式结构,此时涡流器无论沿中心轴旋转任意角度也存在零件打印生长方向与刮刀方向相反情况,即此处存在刮刀碰撞和弹粉风险。成形工艺;在涡流器零件的型腔及叶片高度区域,采用小层厚、低功率及多次外轮廓扫描工艺。在零件收敛段出口的最端部区域呈均匀环形扩张式结构高度区域,采用较低的刮粉速度。本发明优点:保证成形过程中叶片及型腔内的表面粗糙度要求,同时打印完成后清粉更彻底,规避了零件刮刀碰撞及弹粉风险,同时方便支撑的去除,相比铸造工艺有效提升产品合格率。
本发明授权一种复杂结构双级轴向涡流器的激光选区熔化成形方法在权利要求书中公布了:1.一种复杂结构双级轴向涡流器的激光选区熔化成形方法,其特征在于:包括以下步骤: 1毛坯模型制定 安装边上下表面需与其它零件进行装配,安装边的上下表面各预留一定余量,后期通过对安装边余量进行机械加工实现表面粗糙的改善; 2零件摆放及支撑添加 当涡流器零件收敛段出口端竖直朝下摆放时,此时型腔内部存在大面积悬空面,且高度距离较大,需要添加大量支撑,且支撑深入零件内部距离较深,支撑去除及支撑面打磨难度相对较大;当涡流器零件收敛段出口端竖直朝上摆放时,其内部的叶片与水平方向呈45°-65°夹角,该夹角大于45°可以实现自成形;支撑采用全网格支撑,网格支撑与零件的接触面为锯齿形,且插入零件0.1mm,在方便去除的同时又能保障连接牢固;网格支撑的侧表面设置为镂空结构,在下方支撑组成的各环形面上沿圆环一周平均每隔一定角度分别设置有自支撑的清粉孔结构; 在零件收敛段出口的最端部区域呈均匀环形扩张式结构,此时涡流器无论沿中心轴旋转任意角度也存在零件打印生长方向与刮刀方向相反情况,即零件收敛段出口的最端部区域存在刮刀碰撞和弹粉风险;为缓解此风险,在风险区域处设置多个倾斜板状支撑,该支撑的倾斜方向与刮刀铺粉方向相同,可有效缓解刮刀对粉末和零件的冲击力,保障零件收敛段出口的最端部区域无打印风险; 3成形工艺 在零件成形过程中,零件扫描路径为先扫内核,再扫外轮廓;板状实体支撑只扫内核;网格支撑仅为单道隔层扫描; 在涡流器零件的型腔及叶片高度区域,采用小层厚、低功率及多次外轮廓扫描工艺;在零件收敛段出口的最端部区域呈均匀环形扩张式结构,采用较低的刮粉速度。
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