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龙图腾网获悉上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)申请的专利利用坞门的船坞内冷却水供应系统及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119122056B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411056742.6，技术领域涉及：E03B7/02；该发明授权利用坞门的船坞内冷却水供应系统及其使用方法是由谢宇;刘序辰;孙宜强;王波;史艳龙;夏天;张威;周谊;蒋荣勤;李玉胜;刘双双;王先飞;郭彦军;梁伟;林坚设计研发完成，并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本利用坞门的船坞内冷却水供应系统及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及利用坞门的船坞内冷却水供应系统，坞门内设有贯穿坞门的坞门直通管阀，坞门直通管阀的一端为进水端，进水端与坞门外水域连通，另一端为出水端，出水端通过依次连接输送管、软管和海水箱转接管后与船舶海水箱相连；坞门直通管阀与输送管之间通过坞门接口座板和坞门转接管相连；坞门转接管包括喇叭形管，喇叭形管的两端分别设有大端接口法兰和小端接口法兰；冷却水供应系统还包括若干根支架，支架分设在坞门接口座板至海水箱转接管的下方，起到支撑作用。实施中，本发明提供一套供水系统，即利用直通管阀增加一个或若干个接口座板，以及坞内搭建相应的管路和附件，使得坞门这个单一功能的结构具备了向船舶调试供水的功能，可以将坞外的海水引入坞内，实现坞内船舶设备调试冷却用水的无动力、低成本、快速供应。

本发明授权利用坞门的船坞内冷却水供应系统及其使用方法在权利要求书中公布了：1.利用坞门的船坞内冷却水供应系统的使用方法，所述的坞门内设有贯穿坞门的坞门直通管阀，坞门直通管阀的一端为进水端，进水端与坞门外水域连通，另一端为出水端，出水端通过依次连接输送管、软管和海水箱转接管后与船舶海水箱相连；坞门直通管阀与输送管之间通过坞门接口座板和坞门转接管相连；坞门转接管包括喇叭形管，喇叭形管的两端分别设有大端接口法兰和小端接口法兰；冷却水供应系统还包括若干根支架，支架分设在坞门接口座板至海水箱转接管的下方，起到支撑作用；海水箱转接管为一侧敞口的箱体，敞口端与船舶海水箱配合，海水箱转接管的另一端设有海水箱转接管法兰，箱体的顶部设有凸起的鹅颈管和箱体眼板，箱体的底部转角处设有弯管和与弯管配合的放水阀；坞门直通管阀包括一长钢管，长钢管的两端分别设有一短钢管，长钢管与短钢管之间通过钢管阀门相连，形成贯通坞门内外的流水通道；一端的短钢管穿过坞门直接与坞门接口座板相连，其特征在于：a、进行船坞内冷却水供应系统安装，将坞门接口座板焊接在坞门上，并与坞门直通管阀相对应，将海水箱转接管与船舶海水箱的开口进行装配焊接；b、在坞门接口座板与海水箱转接管之间依次连接坞门转接管、输送管、调节阀和软管；c、进行阀门调节，首先关闭调节阀，将坞门直通管阀内、外侧的钢管阀门依次打开，内侧的钢管阀门打开角度小于外侧的钢管阀门打开角度；然后打开调节阀，能见到水从海水箱转接管顶端的鹅颈管冒出；d、启动船内冷却水系统，少量水继续从海水箱转接管顶端透气管冒出为正常状态；e、冷却结束，关闭调节阀和钢管阀门；f、将海水箱转接管内的存水放出，依次拆除船坞内冷却水供应系统的各部件。

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