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龙图腾网获悉天津航空机电有限公司申请的专利一种状态监测装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117890701B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311803887.3，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种状态监测装置及其使用方法是由尹德成;赵颖;刘鑫;徐辉;程国柱;周文亮设计研发完成，并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种状态监测装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电器产品，具体地，涉及一种状态监测装置及其使用方法。状态监测装置包括：运动控制部件、功率控制部件、位置检测部件、传导部件、支撑部件，驱动补偿部件，所述运动控制部件、功率控制部件、位置检测部件、传导部件和驱动补偿部件通过支撑部件构成所述装置。

本发明授权一种状态监测装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种状态监测装置，其特征在于，包括：运动控制部件、功率控制部件、位置检测部件、传导部件、支撑部件，驱动补偿部件，所述运动控制部件、功率控制部件、位置检测部件、传导部件和驱动补偿部件通过支撑部件构成所述装置；其中， 所述运动控制部件用于控制传导部件同功率控制部件的通断，提供所述装置的状态指示； 所述功率控制部件用于实现线路导通和功率控制，当任何一相或者多相超过负载电流限定值时，实现对应相的功率控制； 所述位置检测部件用于检测传导部件上主触点的位置，以实现检控测量装置的状态； 所述传导部件用于实现多相负载线路电流的同步导通和断开； 驱动补偿部件中的补偿双金属和挂扣板产生的变形力直接抵消或部分抵消功率控制部件中敏感元件的变形力，从而同步控制同运动控制部件的挂扣位置； 在闭合状态下，所述运动控制部件控制所述传导部件与所述功率控制部件导通，同时所述运动控制部件与所述驱动补偿部件挂扣，所述传导部件与所述位置检测部件分离，从而实现外部负载线路的导通；在断开状态下，所述驱动补偿部件同运动控制部件脱扣，使得控制传导部件与功率控制部件断开，实现外部负责线路的断开，所述控制传导部件与位置检测部件接触，所述位置检测部件实现主触点的位置检测；或 在闭合状态下，所述运动控制部件控制所述传导部件与功率控制部件导通，同时所述运动控制部件与所述驱动补偿部件挂扣，所述传导部件与所述位置检测部件接触，所述位置检测部件实现主触点的位置检测，并实现外部负载线路的导通；在断开状态下，所述驱动补偿部件同运动控制部件脱扣，使得所述控制传导部件与功率控制部件断开，实现外部负责线路的断开，所述控制传导部件与位置检测部件断开。

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