买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种飞机实测严重突风谱编制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117709230B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311801267.6，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权一种飞机实测严重突风谱编制方法是由贺小帆;卫昆钰;李博文;李晨迪设计研发完成，并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机实测严重突风谱编制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机实测严重突风谱编制方法，包括：根据待测飞机的使用要求，确定典型任务剖面；明确构成任务剖面的任务段的顺序、时间比例及参数；采集待测飞机的实测载荷数据，对实测载荷数据进行预处理；根据预处理后的实测载荷数据，生成基于任务段的实测突风过载累积超越数曲线族；计算每个任务段对应的实测突风过载累积超越数曲线与坐标轴之间的面积，将满足预设条件的实测突风过载累积超越数曲线作为严重突风过载累积超越数曲线；根据基于任务段的严重突风过载累积超越数曲线，完成待测飞机的严重突风实测谱编制。通过该方法编制的飞机严重谱可以充分考虑突风分散性，并且可以有效减少疲劳试验的时间，且定寿时使用的分散系数只需考虑结构的分散系数。

本发明授权一种飞机实测严重突风谱编制方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机实测严重突风谱编制方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、根据待测飞机的使用要求，生成任务剖面；明确构成所述任务剖面的任务段的顺序、时间比例及参数； S2、采集所述待测飞机的实测载荷数据，对所述实测载荷数据进行预处理； S3、根据预处理后的所述实测载荷数据，生成基于所述任务段的实测突风过载累积超越数曲线族； S4、计算每个所述任务段对应的实测突风过载累积超越数曲线与坐标轴之间的面积，将满足预设条件的实测突风过载累积超越数曲线作为严重突风过载累积超越数曲线；所述满足预设条件的实测突风过载累积超越数曲线为所述面积中耐久性严重谱达到预设百分比对应的实测突风过载累积超越数曲线； S5、根据所述严重突风过载累积超越数曲线，完成所述待测飞机的严重突风实测谱编制； 其中，所述步骤S2中，对所述实测载荷数据进行预处理，包括： 将所述实测载荷数据减去第一预设数值得到过载数据，对所述过载数据进行标准化处理； 将所述实测载荷数据中的突风载荷和机动载荷进行分离； 获取所述实测载荷数据中的峰值和谷值，滤掉所述峰值和谷值之间的实测载荷数据，保留对应的采样点序号； 所述步骤S3，包括： 将所述每个任务段的预设载荷状态作为基准，划分基准线； 当预处理后的所述实测载荷数据中的峰值和谷值均不超过所述基准线的偏差时，记录预处理后的所述实测载荷数据中的最大峰值和最小谷值；所述偏差包括：上偏差和下偏差； 根据所述最大峰值和最小谷值，记录过载累积超越数；所述过载累积超越数包括：正向突风过载累积超越数和负向突风过载累积超越数； 通过几何平均求得所述过载累积超越数的平均数； 对每个所述任务段的过载累积超越数进行拟合，计算得到每个所述任务段的实测突风过载累积超越数曲线，生成实测突风过载累积超越数曲线族； 所述步骤S4，包括： 将纵坐标轴作为累积超越数的起始坐标修改为10-7，横坐标轴作为过载修改为0；计算过载-累积超越数曲线与坐标轴之间的面积S； 采用随机变量模型，假定S服从正态分布； 对于各实测起落下某一任务段的S，采用最大似然估计方法估计分布参数；似然函数如下式所示： 为根据似然函数分别对μ和σ求导为零来求解目标参数μ,σ； 6-8式中，xi＝S；S为面积；i为样本数据对的序号；n为总样本数；μ为期望；σ为标准差；σ0为样本标准差；μ0为均值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京航空航天大学，其通讯地址为：100191 北京市海淀区学院路37号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。