中车株洲电力机车有限公司王宇兵获国家专利权
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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种轨道交通车辆车体底架结构、车体及轨道车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117485391B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311519230.4,技术领域涉及:B61F1/00;该发明授权一种轨道交通车辆车体底架结构、车体及轨道车辆是由王宇兵;张华海;王锴;苏柯;张兴;水文菲;陈赞平;李丽设计研发完成,并于2023-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道交通车辆车体底架结构、车体及轨道车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种轨道交通车辆车体底架结构、车体及轨道车辆,其包括上层结构、下层结构,上层结构框架梁包括左中间纵梁、右中间纵梁;下层结构包括下层底板,下层底板的中间和两侧具有封口型腔;左中间纵梁、右中间纵梁分别与下层底板的对应侧通过上下层连接板相连,下层底板、左中间纵梁、右中间纵梁、上下层连接板共同围成箱型传力结构,箱型传力结构内安装牵引座和车钩安装座;牵引座的上部两侧分别与左中间纵梁和右中间纵梁连接,下部与下层底板中间的封口型腔相连;车钩安装座的上部两侧通过上连接板与左中间纵梁和右中间纵梁连接,下部两侧通过下连接板与下层底板两侧的封口型腔连接。本发明车体底架结构具有高强度、高刚度,且轻量化。
本发明授权一种轨道交通车辆车体底架结构、车体及轨道车辆在权利要求书中公布了:1.一种轨道交通车辆车体底架结构,包括上层结构、下层结构、牵引座和车钩安装座,其特征在于: 所述上层结构包括框架梁,所述框架梁包括沿车体纵向布置的左边梁、右边梁、左中间纵梁、右中间纵梁; 所述下层结构包括下层底板,所述下层底板的中间和两侧具有作为主承载结构的封口型腔; 所述左中间纵梁、右中间纵梁分别与所述下层底板的对应侧通过上下层连接板相连,所述下层底板、左中间纵梁、右中间纵梁、上下层连接板共同围成一个箱型传力结构,所述牵引座和所述车钩安装座安装在所述箱型传力结构内; 所述牵引座的上部两侧分别与所述左中间纵梁和右中间纵梁连接,下部与所述下层底板中间的封口型腔相连; 所述车钩安装座的上部两侧分别通过上连接板与所述左中间纵梁和右中间纵梁连接,下部两侧分别通过下连接板与所述下层底板两侧的封口型腔相连接,同时所述车钩安装座、上连接板及下连接板的端部分别与所述箱型传力结构的端板相连。
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